网络上动态颇多的林肯Z我提到手啦

林肯Z 2022款改款 i享尊享版购车经销商：泰州天旭达林肯用户中心

王颖

林肯Z 2022款改款 i享尊享版认证

2022-10-29 首次发表

1400km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
26.98万

裸车购买价
2022-10

购买时间
泰州

购买地点

最满意

其实吧，我想换车也已经想换很久了，但是一直没换的原因就是现在开的这辆车还能开，还有就是轿车看来看去总是那么几辆，但是我又觉得那几辆让我定下来我又不那么甘心，我就想着再等等再等等，那我这一等就等到了林肯z上市，但是刚上市那时候的价格是一分不让啊，反正我不着急换车，我就想着要不再等等。等着等着等到了下半年，购置税减半了，哈哈，而且车价上还有优惠，优惠多少肯定不能透露啊，但是这个力度还是不错的，于是我就定了这辆车。那接下来就谈一谈这辆车让我很满意的地方吧。首先外观是很出众的，起码在目前市面上的轿车里面创新度是很高的，要出新车就是新的，而不是像很多其他品牌的车一样换汤不换药，新就要新到底。其次就是这个车有两个版本，我选的i享，因为本身我年纪也不年轻虽然才三十几，但肯定不能像二十多岁一样还选个运动版吧，况且i享沉稳大气，很符合我现在的情况。颜色是听的我老婆的毕竟还需要老婆支持支持嘛，就选了她最满意的冰川蓝，别说还真不错这颜色，我老婆眼光挺好。再之后就是内饰，内饰的风格也有了很大的变化，变得科技感十足，1.1米大屏以及中控台的设计对于林肯这个品牌都是全新的，毕竟之前的mkz还是老一派的设计，现在的设计是很吸引我的，还有其他的地方我也是满意的，下面仔细说一说吧。

最不满意

要说不满意的地方，怎么说呢，目前也没有怎么发现车的哪里有问题，可能也是刚开没有多久。所以在买这辆车之前在网上看到的车机卡顿、语音助手不灵以及其他的问题我都还没遇到，也有可能我运气好，这辆车精细度更高哈哈。但是我有点不能接受的是它减配，减掉了林肯一直有的电动尾门，我有点儿无语，这个又没多少money，加上去会咋样啊，厂家能少赚多少？唉，这就是不大气，不仅不大气还想着在我们这赚钱呢，这不，开展了加装电尾门的政策。唉，格局不行哦（我也就抱怨抱怨，没有真说格局不行的意思）。

空间

5

空间那是顶呱呱啊，这辆车的车身尺寸毕竟摆在这边呢，官网数据车长4982，车宽1865车高1485，这个尺寸还是不错滴，而且轴距将近三米，要啥自行车，这么大空间不香嘛。我坐在后排也是可以实现二郎腿自由，而且中间的凸起也不是很高，中间坐一个人也不是问题，整体上后排承包三个成年人没有任何毛病，而且也不会觉得挤得慌，还是很宽松的。后备箱的深度也是比较OK的，基本上家用的能放的不能放的都可以放在后备箱里面，只是高度不怎么样，有的东西还是需要倒下来放置的。

前后排之间的空隙是挺大的，翘二郎腿也不是问题

后备箱的空间

前排的乘坐空间也是可以的

驾驶感受

5

这辆车开起来的手感是非常好的，不论是方向盘的操控感受，还是油门以及刹车的脚感。方向盘很灵活，基本上是指哪打哪，而且我把车停下来再打方向盘也是比较轻松的，所以说这辆车很容易上手。油门和刹车的脚感也很不错，夸张说法，夸张说法，基本上一脚油门就走，一脚刹车就停，但是灵敏度是非常可以的。这个动力开起来是很舒服的，给力，毕竟2.0t搭配8at，动力输出是很顺畅的，油门一踩，车就往前走了。

方向盘的手感是非常不错的

油耗

5

我在没买这辆车之前就看到网上的一致评论都说z的油耗高而且加95的油，但是咋说呢，美系车油耗本来就会比其他车系高，这是毋庸置疑的，所以如果是特别关注油耗那我这边就不建议大家买林肯了，因为我的车现在是10-11之间，我觉得目前的话我还能接受，毕竟我现在也才开了一千五公里的样子。至于95号油，其他豪华品牌不都是加95嘛，怎么到了林肯就不可以了呢，看来还是林肯加92给大家的印象太深刻了。