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济宁车友3533911: 喜提爱车,成熟老男人的选择
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喜提爱车,成熟老男人的选择

济宁车友3533911

雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版

2022-10-27 首次发表
  • 5594km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 29.49万
    裸车购买价
  • 2022-03
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

没有一个人买车不看外观吧,其实个人觉得ES系列算是雷车系列里面,外观设计较为修长的,线条感明显,把车比喻成美人的话就是第一眼美女的那种,属实是看了一眼回家惦记。

最不满意

买这个车满意度在九成以上,硬要说点不满意的话,那就是座椅材质是皮革的,虽然我不讲究内饰,但要是真皮的就更好了。

空间
5

前排坐车里还行,没觉得活动不开、视野受限。

☆ 空间设计亮点

感觉日系车这个舒适性还是能保证的,尤其是小细节后排的充电口考虑的比较周到。而且整体储物空间大,扶手箱可以放挺多东西,趁着之前刚买车的时候拍的图,就是因为现在车里已经乱的没法看了。

乘坐空间

后排虽然有地台,但空间挺充裕的,尤其现在想以后有了二宝,放安全座椅应该也不会显得堵。

驾驶感受
5

驾驶起来最大的感受就是稳,开车很平顺,转向系统非常精准,不虚。过弯倾角小,也不飘。前置发动机前轮驱动,转向的时候前后不脱节,都挺流畅的。而

起步/加速动力

ES200排量是2.0L的,动力大家都懂,起步以及动力上面肯定是有不足,但是这个东西得看需求,再说了在市区里能开的起来吗?没必要因为用不到的动力去花冤枉钱,我反正觉得这个起步还行,油门的话踩多少响应多少,反应很迅速,配合很到位。随着脚点刹车力度的增加,制动的力度很均匀。

动力平顺性

且自吸发动机结构简单,再加上CVT变速箱,很适合拥堵的驾驶路况,没有骤起骤停,没有顿挫感。

油耗
5

买车四个月了,开了五千多公里,看这公里数就知道没怎么出过门。车买回来是想跟老婆孩子出远门,奈何现在疫情没什么出去的机会。截止到目前驾驶感受就是稳当,很适合中年拖家带口。而且这台车是自吸引擎,会相对比较省油,这也是它的一大优势之一。

外观
5

区别度高,车身线条感强,买的白色虽然知道不耐脏,当扛不住颜值高啊。而且除了前脸很高调之外,别的我都觉得挺低调的,属于是内秀的那种。

内饰
5

透气性好,整个车里不闷。车内说实话的话远看可能对比其他车看不出差别,但真正细究做工和细节上可能会千差万别,个人感觉ES的内饰还是很有质感的,几乎手能接触到的地方都是软的,后排有头枕,保证后排空间的舒适度这点非常重要。另外就是中控台了,可能年纪大了不追赶潮流实体按键用着挺好的,驾驶起来行云流水,哪哪都顺心。

性价比
4

不得不说后续保养是真省心,4年的免费保养。作为豪车品牌服务真心好,属于是有问必答了。

配置
4

支持carlife,车机系统就那样吧,还行,主被动安全也非常全面,倒车影像,方向盘换挡拨片,井线辅助等等都有。车道偏离提醒也很温和,没有猛地一顿的感觉。噪音方面放音乐的的话是感受不到噪声的,整体舒适性还是很好的。

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