最满意

提车快一个月了，应该是算小白鼠了，给大家简单聊聊这段时间的用车真实感受。 【省钱】新能源汽车省钱就是它的优势，充电和加油比起来的花销差距，应该充一年电费也抵不过一个季度加油的花销吧。增航版加92号油，油耗也在5.5个左右，这样的油耗燃油车也赶不上的。 【操控】底盘扎实，加速响应速度快。开过燃油车3.0t速度的兄弟可以试下sl03，感受过就会有体会，肯定是不一样的感觉。油门说来就来，丝滑的驾驶体验。

最不满意

其实sl03对我来说没什么很大的缺点，非要说的话就是我还没习惯怀挡，上车有时候按照以前的习惯右手抓档杆抓个空，怀挡设计一是美观，二是节省了空间，这个设计是蛮合理的，只是我还没习惯。

空间

4

区别于大多数车辆，也算是sl03的亮点之一，不仅有传统汽车都有的后备箱，前盖打开也有储物空间。车身掀背式设计，也让后备箱的空间得到延展，放大件的话可以把后排座椅全部放倒，后备箱空间是足以赶上suv。

☆ 空间设计亮点

中控扶手箱全皮质包裹

驾驶感受

5

【乘坐感受】虽然是轿跑车型，但在空间上是比很多轿车宽敞，座椅、中控台以及手扶箱都是皮质包裹，高级感，包裹得也较为柔软，座椅在腰部以及腿部的支撑力很足，所以坐久了也不会有不适，感觉很舒适。 【加速反应快】sl03的动力是真的牛，增程版有218马力，纯电版的甚至有256马力。我觉得218已经完全满足我的日常需求了，提速官方数据是7秒左右，我觉得应该差不多，深踩油门的推背感绝了。 【轻松驾驶】sl03的底盘调试的真不错，整个车的重心是偏低的，属于轿跑车型，在过急弯或者连续转弯，不会大的摇摆，很稳扎稳打的感觉。方向盘比较轻，皮质包裹手感不错。

续航

4

【续航】增程式是可以加油的，在馈电情况下油耗在5.8左右，新车需要磨合期，相信后续油耗还能降。平时上下班通勤时间来回一个小时左右，没有特意去充电，周末外出聚会就顺便充电了，提车到现在充了2次电，去露营加了一次油。在续航上sl03并没有让我有续航的焦虑，平时当电动车开，出远门就当油车开。

外观

5

【外观】线条流畅，掀背轿跑设计加上运动尾翼，非常具有科技感。

内饰

4

【内饰高级】全车皮质包裹，极简设计发挥到极致。

性价比

5

【性价比之王】增航版对比传统油车无论是动力外观，还是油耗都要好很多。

智能化

4

【智能】智能化是新能源汽车的优势，如果跟我一样换车的兄弟应该能懂，传统油车和现在的新能源比起来完全是老年机。Sl03有人脸识别，上车识别驾驶位，屏幕自动向驾驶座旋转，车上没有实体按键，都是通过中控屏幕完成，界面简单明了，如果没有加装hud导航在仪表盘上也有显示很方便。