终于体验到了新上市的红旗HQ9

红旗HQ9 2023款 2.0T 智联旗畅版购车经销商：上海建国红旗

汕头车友5679838

红旗HQ9 2023款 2.0T 智联旗畅版认证

2022-11-04 首次发表

1280km

行驶里程
47.88万

裸车购买价
2022-10

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的那必须是它的外观了，当时就是冲这个外观买的，相信大部分红旗HQ9车主都是冲它的外观去的，造型很有气场，外形保持了MPV的方盒子轮廓，采用最新的家族式语言充斥整个车身，中网中轴嵌入了家族标志性的红色旗标饰条，辨识度极高，买回去，家人朋友都对这个它的颜值评价很高，再有行驶质感很好，底盘对路面颠簸过滤的很好，小颠簸几乎感受不到，而且隔音效果也挺优秀，外界噪音基本都能很好隔绝掉，而且它的座椅设计挺符合人体工学的，包裹性极高，整体的舒适性很优秀，还有就是红旗的售后服务真的是棒，免费上门取送车，四年十万公里免费保养，终生质保，这些服务都是可以享受的。

最不满意

让我不太满意的是，车身比较长，所以操控时转弯半径会有点大，平时掉头什么的得多打两把，市区开不会很灵活，另外还想要说下它的后备箱，后备箱空间真的不大，不知道当时设计师是怎么想的，感觉这个后备箱空间出去旅游的话，基本装不了多少东西。

空间

4

毕竟它的轴距摆在这里，乘坐空间是不会差的，我自己算是身材比较壮硕的人了，坐在前排驾驶位置无论是腿部空间还是头部空间，都是很充裕的，双臂能够尽情伸展，而后排的纵向空间和横向空间也很不错，我朋友180的身高坐在后排都觉得很宽敞，虽然没有夸张到腿能伸直的地步，但是坐的很舒服还是能满足的，满载时大家都能有一个比较放松的空间，但是后备箱储物空间我觉得跟一些同级别车型比起来不是很有优势，平时想要出去玩的话，很多东西根本放不下，几乎装不下几个标准尺寸的行李箱，好在平时我东西不多。

驾驶感受

4

它动力方面的话，很给力了，在各种道路上行驶基本上没什么压力的，什么超车、上坡也是挺轻而易举的，深踩油门的时候，推背感也很强，提速也是挺优秀的，起步也快，平时开车的时候能够感觉到动力源源不断，跑高速的时候，动力释放也很迅速，紧急超车的时候没有丝毫的犹豫就可以跑过去了，而操控方面由于它体积不小，所以需要一段时间适应，尤其停车、倒车的时候我总是控制不好，感觉转弯半径挺大的，不过它有不少丰富的辅助操控配置，行驶的过程还是比较安心的，油门、刹车系统也都挺灵敏的。

油耗

5

它的油耗目前也不算太高，平时的数据一直都很稳定，看来在油耗这方面经济负担是不会太大，因为平时也主要是在市区开，但是油耗也并没有明显的提升，而且现在还在磨合期，我想等磨合期过了还会再少一些的，如果少一点那肯定更好，毕竟现在养车那么贵，而且油价也那么贵，能省就省吧。

外观

5

外观不用多说啊，自发布以来，第一眼看到的时候就感觉很震撼，端庄典雅的造型设计，融入了诸多时尚元素，前脸采用家族式直瀑式的进气格栅，两侧LED灯组采用分体式的布局，再加上大量的镀铬装饰条，从而使其给人一种霸气很足的视觉效果，尾灯部分也是采用了贯穿式的设计，显得车尾很宽，视觉效果比较敦实，再加上镀铬装饰条的点缀，又进一步的丰富了车身的高级感，同时，新车尾部上方还有一体式的尾翼，不仅可以分散尾部的气流，还提升了新车的运动气息。总之，单就外观而言，它的颜值真是很有吸睛度。

内饰

5

内饰设计真是很哇塞的那种，车内豪华感和质感很强，大面积厚实细腻的软性面料覆盖，搭配木纹装饰条，让视觉效果和触觉体验都得到大幅度的提升，车内的功能分区也较为规整，没有什么花哨的设计，简洁的中控台，保留了一定的实体按键，让视觉体验更偏于稳重，这也挺符合红旗匹配成熟、稳重的品牌定位，而搭配的悬浮式中控屏，以及液晶仪表更提升了整体科技感，中控屏幕尺寸是比较大的，并且分辨率很清晰，使用起来方便。