纯电续航太少,车确实大
领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Ultra 七座
2022-11-13 首次发表
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1600km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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18.8kWh春秋电耗
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50公里春秋续航
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37.49万裸车购买价
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2022-10购买时间
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重庆购买地点
最满意
当然了,从外形和空间来看是非常合适的,外形很霸气,也很好看,空间也很宽敞。
最不满意
领克09这台车选择混动的话,是希望能带来更低的油耗,但这一辆车的实际续航太少,也就跑个50公里60左右,所以用完电之后,亏电状态下行驶它的油耗并不会很低。
空间
5
第三排空间乘坐的也挺舒服的,不像有的车型一样,第三排空间很拥挤,这台车还是比较实在的。
驾驶感受
2
这台车的调教并不运动,不像领克03或者领克的其它车型那样有运动感,因为它车身更大,所以开起来就显得有点笨重,刹车的力度也不好。
续航
2
这台车因为它的纯电续航太少,所以还是会让油耗增高,因为只要亏电状态下,那么它的油耗不是那么的理想。
外观
5
外形是比较大气的,这台车很有气场,就是挺霸气的,设计的挺有魅力。
内饰
3
它的内饰我不是很喜欢,虽然用料好,但设计的感觉有点不太行,而且车内的隔音差。
性价比
5
价格不算太贵,现在的混动车型也基本都是这样的价格,而且还有一个很大的空间。
智能化
4
空间大,配置也高,使用起来也觉得挺方便的,但在有些地方还是不够好,车机并不好用。
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