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J老J: 高质量都行驶及驾驶感受,品牌服务还待加强
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高质量都行驶及驾驶感受,品牌服务还待加强

领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Ultra 七座 购车经销商: 上海恒云领克中心 来自:汽车之家iPhone版

J老J

领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Ultra 七座

2023-01-30 首次发表
  • 2685km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 38.0kWh
    冬季电耗
  • 60公里
    冬季续航
  • 39.80万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

细致的驾驶感受,以及优秀的行车质感,方向盘指向性量好,高品质的内饰安装,完全没有异味的车内空间,以及丰富的的功能,非常的人性化,车机画面与音响都相当细致,开在路上一台wey车主特地摇下车窗看我的09,一脸羡慕的眼神,自适应空悬也是很舒服,行驶越快车高越低越稳,进地库可以放低悬吊,方便带上车顶箱也可以降低车身,进入车库,有的地面车位要了超高车才能停,也可以升高到2.2米来停,总之就是方便及了

最不满意

驾驶辅助有点太爱抢方向盘,车机也是十分弱智,叫领克你好唤醒很容易,改名字后唤醒就老是唤醒失败,车机真的有很多BUG,空悬只能根据行车模式改变,不能自己调整高低,这点非常糟心,其他没有什么不满意的地方,整体说还是一台好车

空间
4

对我来说空间够用,两个家庭四大三小出去露营都足够

驾驶感受
5

行驶质感及佳,不输给XC90或是MODEL X

续航
3

城市续航绝对够用,高速长途:油箱略小,就多加几次油吧

外观
5

刚开始不是特别爱,现在越看越好看,越看越耐看

内饰
4

内饰用料高级感十足,就是设计上有点汽配城风格,不过领克这样设计风格也算符合调性

性价比
5

39.8万加上等候礼预购1000抵用5000,到手38.3w有着XC90这样70几万的行政级suv水平,还要什么自行车

智能化
2

L2.5级别的辅助驾驶是比原先唐DM好不少,但是相较300C的自适应巡航还是有点不足,车机也不够智能,还等到更新

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