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欧胜各方面都很均衡的一款车
依维柯欧胜 2021款 2.0T 手动超瑞短轴低顶侧拉门F1A
2022-11-18 首次发表
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3600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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12.90万裸车购买价
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2022-07购买时间
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合肥购买地点
最满意
“工欲善其事必先利其器”我是刚需用户，家里有点小生意常年需要配送车，原来一直用单排，如今座驾升级为欧胜，送货更加方便了，毕竟欧胜的空间非常宽大，承载能力一流确实名不虚传。日常工作生活带来太多的惊喜，之前要跑好几趟才能搞定的东西，现在起码比以前省一半时间。以后还要靠着欧胜继续开拓更大的市场，欧胜这车看着很大，实际开起来的感觉也可以，视野贼拉好，底盘也高，通过性强，像我这种经常跑农村烂路，完全不担心托底的问题。
最不满意
不知道是不是因为没开过好车的缘故，或者因为我之前开的小单排太破了，目前而言没觉得有啥不满意的点。
空间
5
我的主要用途就是为了拉货用，所以感官上的体验主要在前排空间，我身高178公分，体重75kg，坐在车里面的时候，前后左右特别是头部距离车顶有很大的余量，座椅靠背可以前后调节，腿部也能够活动自如，舒适度非常的理想。然后是车子的装载能力相当强悍，主要还是对开的尾门，装卸货都极其方便，二排的座椅也很好收起来，塞个2吨的东西轻轻松松，单单空间这点就无可挑剔。
驾驶感受
4
我的老车没助力齿轮，冬天原地倒两把车保你出汗，欧胜则是带液压助力，打方向不吃力，速度起来后单手操作不成问题，虽然开的不多，但是车子整个操控还是很满意的。
油耗
5
跑了3000多公里，还在磨合期，目前加油算下来百公里10-12个左右，跟我原来的车子差不多。
外观
5
简洁大方，外观大气，属于越看越耐看的类型。
内饰
5
我对内饰要求不高，能听音乐就成，车子的做工还是不错的，看过同级别其他车型内饰，大家都差不多，实用为主。
性价比
5
买一辆车对我来说也是一比不小的支出。不过入手欧胜之后，可以为我后续带来不少收益，这样算下来性价比也就上来了。
配置
5
柴油发动机就是比汽油发动机劲儿大，这台2.0T发动机实力也非常强悍，满载起步也比较轻松，5速手挡变速箱，离合器和油门控制调教的很出色，
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