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40尊享，男人的完美情人！
宝马X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
2022-11-18 首次发表
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721km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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77.20万裸车购买价
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2022-10购买时间
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青岛购买地点
最满意
1，颜值在线，外宝石青/内火山红，经典搭配，选配了22寸的742M轮毂，配合蓝色卡钳，这颜值百万以内无敌的存在！ 2，空气悬挂，先不管将来的老化损坏，这东西开起来真是满满的高级感，可高可低，可硬可软，男人必备😜 3，内部空间，真是大，上一个车19年的国产530顶配，按道理说同平台同轴距应该差不多，实际上宽不少，因为车高的原因，后排空间相当宽裕 4，充沛动力，刚开一个月，X5的3T零百公里6秒，530是6秒9，实际开起来感觉差不多，可能新车也没怎么舍得踩，不过中途再加速从容太多，而且变速箱衔接以及发动机震动都要比530好不少
最不满意
没什么不满意的，虽说X5跟5系同平台，但实际感受是高一个层级的，说几个小毛病: 1，车机稳定性，感觉很一般，不如530，出现过一次故障提示，重启就没了，可能第一批车吧，听说后续升级版本出来了，不过要去4S升级，不想费那个功夫，再出问题就去升级 2，音响系统，最高只配哈曼，加钱也没宝华，我那530可是出厂原装的啊，晚上灯光效果不输奔驰，自己改了祖国版的宝华盖板，觉得凑合，A柱的细节差很多，又让改装店定了一对原厂A柱宝华总成，周末去安装 总体来说，国产X5L40尊享，满足了我对车的最基本的完美想象-- 绝美的颜值，超大的空间，充裕的动力 应该是百万以内能买到的顶尖选手！
空间
5
一个字，大！ 横向两米，从4S开出来送去贴车衣，因为修路，绕行一个小巷子我都不敢过，我可是15年的老司机啊
驾驶感受
5
刷了330的仪表，宝马的直六3T无论从爆发力，动力储备，还是平顺性上，都是同级顶尖
油耗
5
之前530卖的时候，车机显示平均油耗12.1 这车可是3T，同样的的上下班道路，也能做到12左右，非常满意了
外观
5
满分，没啥好说的 前脸一般般，标准宝马，离远了可能会认成X3，后侧45°是最帅的角度，丰满的臀部，742轮毂，真是帅呆了
内饰
5
我不管真皮仿皮，上一个530也是火山红，这个X5的座椅坐起来软很多，摸起来也会更细腻，舒服就行
性价比
3
30尊享是最具性价比的，40尊享就算了吧 算上Xpel车衣、全车后羿玻璃膜，再加上官方店3800的液晶钥匙，4万2的原厂4年延保，全部算下来91左右了
配置
4
差一星，就是因为宝华！宝华！宝华！ 我要原厂宝华！！！！！！！！！！！
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