每天开着傲跑，都有一份好心情

KX3傲跑 2021款 1.5L CVT焕新版购车经销商：南阳兴源

我心依旧99d

KX3傲跑 2021款 1.5L CVT焕新版认证

2022-11-21 首次发表

4300km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
12.38万

裸车购买价
2022-06

购买时间
南阳

购买地点

最满意

我之所以买傲跑KX3，还是很看好它的以下几点，第一点就是傲跑KX3的颜值非常高，同级别的车中也是看了好几款，外观最入我眼的我觉得还是傲跑KX3的造型。车头前脸LED日间行车灯对我就比较有吸引力，白天夜间看着都觉得挺炫酷的。大灯的设计不光是好看，夜间的照明效果也是非常的好，以前开的车还是卤素灯，说实话最怕开夜路，天气好一点倒是无所谓，但是下点雨后照明效果直接感觉差多了，开着远光都不觉得亮。LED灯效果就要好多了，开着远光眼前视线方面可以说非常好，前方看的也是清清楚楚的。第二点就是傲跑KX3的操控上很好，有助力方向盘开着就舒服，哪怕是单手打方向转弯都是都很轻松，时长开时间长了都是习惯性的一只手开，另外一只手就放松一下。第三点就是傲跑KX3的价格比较实惠，同级别车中已经是最便宜的了，比起国产车价格来说都不差了，好歹是个合资品牌，三大件做的好，质量和售后上都让我很放心。最后一点就是傲跑KX3的油耗了，开了几个月，基本上市区开的多一点，每天上下班高峰期堵车都是避免不了的，平均综合下来百公里7.5L，跑高速最低时候6个油都跑到过，每个月差不多也就加个两次油就足够了，别的不说就现在油价又高，买省油的车用着都觉得好。

最不满意

傲跑KX3使用中让我不满意的地方就是后排的底部的设计吧，说实话我是搞不懂为什么后排底部中间要有个凸起的部位，我看过好多SUV中间都是平整的，这样乘坐起来也不会有压抑感。中间有凸起坐着双腿就要高一点，始终觉得不太舒服，放在两边就稍稍好一点，所以这点还是建议改进下。

空间

4

空间也不算小，前排主副驾的位置很宽敞，驾驶空间还是很大的，坐着顶部和腿部都很放松，前后以及高低和靠背都是可以调节的，调整下适合自己的位置就行，对后排也没有太大的影响。后排坐着腿部前面还有两拳左右的间距，就是中间凸起的部位不太喜欢，坐着都觉得有点压抑，一般朋友或者同事坐我的车都是选两边坐。后备箱空间还行，能装不少东西，回趟老家来的时候基本上都是装着满满一后备箱的菜之类的。