蔚来雾兄：
再一次蔚来相遇
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再一次蔚来相遇
蔚来ES8 2022款 75kWh 六座版
2022-11-21 首次发表
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6000km行驶里程
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20.0kWh春秋电耗
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300公里春秋续航
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51.08万裸车购买价
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2022-09购买时间
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常州购买地点
最满意
家里这一次增购还是考虑的蔚来，毕竟现在体验感也比较方便，再一个的话，我老用户复购权益也比较好，还可以保留我的之前的好多权益，自己也开习惯了电车，所以还是继续我的蔚来之旅吧，内饰有一个提升，服务也更加多样化
最不满意
没有什么特别不满意的，主要还是续航也开习惯了，不限次数的换电权益也可以转移能接受，如果后面的第二排座椅可以更改为电动的，那么用车体验上面应该感受还是更不错的，后面还是偶尔会座小朋友的，手动小朋友可能不太方便
空间
5
还是熟悉的空间感，我一大家子已经够给力了
驾驶感受
5
动力方面非常强劲，方向精准，毕竟标配空气悬架，后期如果能够达到蔚来ES7的效果，那就更加完美啦，个人非常期待。
续航
4
续航本来也算蔚来短板，但是有换电能接受。现在换电站也比较多，可以啦
外观
5
车身线条也是我比较喜欢的，不喜欢的话也不会复购了，线条感非常有力量
内饰
5
内饰的话也是体现了电动车的智能简洁带上小糯米还是比较有这种第二起居室的感觉。小NOMI机器人，使得人机交互方面更加人性化，充分体现了传统和现代的完美结合。
性价比
5
比起油车的后期保养啊维修呀，电车的花费还是比较少的。
智能化
5
搭载8155骁龙芯片的车及系统非常流畅，相比2020款ES8的老车机系统，流畅度提升非常大，NOMI机器人响应速度极快，灵敏度极高
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