中意这款车的颜值，经济性也不错

哈弗H6新能源 2023款 DHT-PHEV 110KM 畅行版购车经销商：其他经销商

软件钳工

哈弗H6新能源 2023款 DHT-PHEV 110KM 畅行版认证

2022-12-04 首次发表

2234km

行驶里程
15.0kWh

冬季电耗
160公里

冬季续航
17.38万

裸车购买价
2022-10

购买时间
杭州

购买地点

最满意

对它最满意的地方主要是有两点：1、外观，外观设计上，它的造型非常有特色，尤其是中网的设计，给人一种过目难忘的感觉，科技感十足啊~两边的大灯也是比较犀利的，像是在远远地瞪着前方一样，气场拉满的节奏哇~！除了颜值够高之外，它的经济性也是一般车锁没法比的，尤其是SUV行列，像我这基本上天天跑市区的工薪阶层年轻人，用起来也毫无压力，杠杠滴。

最不满意

最不满意的地方呢，大概就是切油车的时候，发动机的声音有那么一点大，不过这也是大部分插混车型都有的问题，也不算是啥大毛病，习惯了也就觉得没啥了~

空间

5

一般情况下就是我一个人在用车，不过节假日会带家人出去玩啥的，所以对空间还是有点要求的，这款车的内部空间设计合理，前排座椅调整到合适位置上之后，后排的人坐着，腿脚也是可以活动的开的，甚至跷二郎腿都很方便。后备箱空间也够大的，前段时间朋友搬家，我还去帮忙来着，后排座椅一放倒，后面放洗衣机啥的完全没问题。

驾驶感受

5

动力输出非常的直接、迅速，响应十分积极，能够给我一种随叫随到的感觉，另外它的操控感也好，底盘稳健而又扎实，方向盘指向准确度高，驾驭起来那叫一个得心应手

续航

5

这方面我觉得有必要详细聊一聊的！！先说说个人的使用情况哈！每周5天通勤，每天70～80公里，提车一个月就冲上2000公里了，可以说的上是重度使用。开车习惯方面，城市里通勤我都是用纯电，提车的时候加了几百块油，到现在还没用完，还剩下一半多呢。充电的话，家用慢充，基本上每天都会充。晚上10点开始充大概到12点半充满，充满平均110公里多，开空调掉点，和标准续航差不多，可以再养养。尽量把电量用完再充，里程会高一些，比如剩下20充只有到80，剩10公里能充到110。充电是玄学，但是少快充是王道。电费：一个月重度使用的话，电费不到两百块，平均一天用车也就是七块钱，而且城市道路你懂得，电车的舒适度和性价比更高，而它还兼顾了油车的无里程焦虑，跨省跑长途什么的都很靠谱。