领克03 我的完美座驾

领克03 2022款 2.0TD DCT劲Plus 购车经销商：武汉百乘领克中心来自：汽车之家iPhone版

何松

领克03 2022款 2.0TD DCT劲Plus认证

2022-12-14 首次发表

13000km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
14.28万

裸车购买价
2022-01

购买时间
武汉

购买地点

最满意

领克的外观我还是很喜欢，比较有个性，而且时尚潮流，很符合年轻人的审美，最重要的是动力也很加分

最不满意

车我还是挺喜欢的，就是这个价格当时谈了很久，如果价格还能低一点就好了，这应该是大家都想要的吧！

空间

5

因为是轿车，所以我也会担心他的空间小，一般有空间要求的大部分会去选择SUV,但是我对空间并不是特别在意，够用就行，可是当我去试驾的时候，我发现03的空间还挺大的，真的不亚于一些小型的SUV，这个也是挺意外的，对于我这个175左右的身高，完全是足够的啊，后备箱的空间也足够用，反正我是一个人，这些对于我来说，确定是很可以的，有时候从老家搬点东西过来，空间也是杠杠的（但是如果要180以上的话，可能会有点不够，这个也只是我觉得，具体还需要自己去体验）

驾驶感受

5

2.0t的发动机，190匹马力，有三种驾驶模式，但是基本上都是使用的经济模式，动力还是很强的，三种驾驶模式区别很明显，如果是运动模式，那动力非常激情澎湃，特别是在跑高速的时候，只要我给油他就很给力，就算是6.70码的速度，加油仍然有很明显的推背感，换挡基本上没有顿挫，方向盘也很轻，绿灯起步够快，让我超车也很有底气，瞬间秒超，满足了我小小的好胜心，名副其实的跑得快，还开得爽

油耗

4

我平常开车也不怎么猛，平常也就上下班代步，或者出去玩开一开，市区油耗10个左右，上下班有时候会遇到堵车的情况，高速在6个左右，综合起来应该在8.3个左右，这个应该是正常的吧，毕竟2.0t的动力加上1.5t的车重摆在这

外观

5

领克的设计一直都是两级分化比较严重的，喜欢的人不需要你多说，不喜欢的人也不需要你多说，就在于个人的一个审美，他的设计也是完全抓住了年轻人的审美，跟其他车完全不一样，完全不用担心‘撞衫’事件，“蛙眼式”前脸很有辨识度，车身线条均匀流畅，双出排气很有战斗感，还有能量晶体的尾灯造型，加上尾翼的设计，特别有“战神范儿”，整个就是为时尚而设计的，

内饰

4

内饰的设计简单又大方，没有那么多花里胡哨的东西，但实用的一样也没有落下，智能的中控大屏，还有非常有质感的电子挡把，而且新车完全没有味道，都是软性搪塑材质进行包裹的，座椅还是太空一体式座椅，可以电动调节的，很有吸引点，车机系统也很流畅，支持OTA升级（好像也有人说卡，也有可能，但是目前我没有）当然你不可能要求让他跟手机一样多功能，但是在语音导航方面还有在车上需要用到的一些东西，各方面都还是很不错的，我平时用的最多的也就是听听音乐，不足之处就是能安装的软件不是很全面，不过相信厂家以后应该也会升级的，毕竟现在的产品，更新换代的都很快

性价比

4

领克的车配置都很高，动力方面也是得到肯定的，还有沃尔沃的加持，可靠性很高我觉得性比价还是很不错的，各方面的细节都做到了，而且是做到了吸引人的点上面，买准了自己喜欢的车，平时出去自驾游什么的，都很方便，开的舒服，玩的开心，也算是得到了一份价值，还有很重要的一点，车辆停放3小时以上车辆解锁的时候会自动净化车内的空气，每次上车的时候都会保持一个新鲜空气，细节方面领克做的是真的很棒

配置

4

其实领克的车配置都很齐全，而且这个也需要看自己的一个选择，这款plus车型对于我个人来说很不错，主驾有电动调节，副驾没有，这个有点不方便了，语音识别系统，手机app远程控制，而且主动安全方面都很齐全，还有这个主副驾安全气囊，胎压监测，倒车影像，360度全景影像，对于新手很友好，帮你避免视线盲区，三种驾驶模式，看个人需求进行选择，大灯高度调节，大灯延时关闭都是有的哈，具体你们自己怎么选，主副驾驶的无钥匙进入，给人一种眼前一亮的科技感，特别是在冬天衣服穿多了的时候不用到处找钥匙，直接按下我们的门把手无钥匙进入开关或者直接拉门就可以解锁进入咱们的座舱，虽然plus版本没有L2级的驾驶辅助功能，但是还是有一项很智能的驾驶辅助，那就是定速巡航，在跑高速的时候打开这个功能（还是要注意安全！）可以减缓我们的驾驶疲劳。