最满意

Macan是我第一次买保时捷，以前一直都有想法，但是也没实现，今年也是跟一个朋友去看车刚好保时捷Macan的新款上市，价格上质感上特别让我心动！有Macan我觉得最让我满意的是两个方面，其一是服务体验，售前售后的服务做的都很棒，提车的时候还有专门的仪式，其二是高级质感十足，它的高级感在外观做工、车漆质感上是能感觉到的，前面整体的三段式进气格栅，搭配上左右两侧向外凸起的蛙眼式灯组，车头前部一看就是保时捷家族式的设计，非常有辨识度，当然高级质感也是在保时捷上能感觉到的。

最不满意

不满意的地方在后排这里，它的地板有个很高的凸起，所以后排也就是两人坐真的坐三人肯定中间人不舒服，还有扶手箱等也不算很大，肉眼可见的也能往下再深点啊；还有一点我估计多数人也都知道，保时捷Macan很多选装，基本上一个选装都要大几千块钱，要想真的用的舒服还是需要花钱装一些配置的。

空间

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保时捷Macan最大特点是后备箱很大，这里放酒饮料这种箱子，方方正正也没压力，后备箱造型也是很规整的，所以不会有什么死角，其次是后备箱能拓展，后排的座椅向前压倒之后就能放更多东西了，再大的也能塞进去。

乘坐空间

乘坐空间主要是前后两排，前排座椅调节能找到属于自己的舒适坐姿，只不过这个后排因为凸起太高，有所影响，要是中间坐人的话腿就只能两侧分开，短程开还行，要真是开个长途，中间坐着肯定难受。

驾驶感受

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2.0T涡轮增压发动机，最大265马力，开保时捷Macan属于动力随叫随到的，基本上油门踩的不用很深动力就有及时的响应，起步的速度是真的快，动力上我觉得保时捷是绝对的实力王者。

弯路/并线稳定性

两种驾驶模式下的动力都很强劲，急转弯的时候的支撑性还有过滤一些细碎的震感，保时捷Macan驾驶质感也是自带高级运动的。

油耗

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高速的油耗相对低很多，有时候自己开出去都不到9.0L的油耗，但是在市区开油耗就相对高了一点，9.5L的油耗按照现在的油价我这个一个月油钱也就七八百，也是可以接受的，刚开始开保时捷Macan还以为这车油耗怎么也得十几个油呢，毕竟是2.0T的发动机，但现在看也还行，没有过高的油耗，不过我觉得也和个人驾驶习惯不同，有的人开车就是比较猛，十几个油也不算稀奇，我这开车偏稳的，纯市区代步这个油耗也是正常。

外观

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保时捷Macan的设计是很家族式的，看造型就知道这是保时捷的车型，前面看起来轿跑SUV的韵味很浓。

车身做工

看车身侧面，下方的19寸轮毂还有流畅腰线勾勒出的溜背式造型，看到车身尾部，现在主流的贯穿式LED尾灯，还有内嵌式的英文字母标识，保时捷Macan的尾部看起来高级质感十足。

车尾造型

双出排气设计还有车漆质感，也是我喜欢的，双出排气增加了它的运动感，但是车漆的质感却是很高级的，光泽度都带着舒适。

内饰

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10.9英寸的中控屏，支持车联网和语音识别功能，我知道很多高端品牌在智能化科技感上做的都不是很好，现在保时捷Macan这种进入前排就能感受到这种氛围感。

内饰用料

各种地方的做工也很精致，座椅还有中控台的走线，这种质感真讨人喜欢，当然最瞩目的还是方向盘上的保时捷车标咯，要说汽车知否高级，可能先看的是质感，但是最后落点一定在车标上，有了保时捷Macan自己出门都跟着有面子了。

空调效果

空调方面是有前后出风口的，所以降温升温效果都很快，进入冬季之后上车就开空调，前排后排都能做迅速提高温度。

性价比

4

首先服务体验很好，就像我前面说的不管是售前售中售后，人家都有专人跟进，给我的感觉就是帝王般的享受，以前也不是没买过车，但是论服务保时捷做的还是很棒的。

购车优惠

价格上不说了，只不过选装确实贵，可能合资车里面选装几百块能搞定的事，保时捷Macan就要几千，品牌的力量在这倒是体现出来了。

配置

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车机流畅度很好，因为有中控屏存在，所以刚开始经常研究一下，它的画面很清楚，而且使用到现在依然还很顺畅，一点也没出现过卡顿，上面的语音识别助手用的不多但精准度还是可以的。

定速巡航

定速巡航系统一般在高速上才能用到，主要是有了它高速更省油了，也更省力了，设置也挺简单。