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新年提新车 空气悬挂才是越野的菜
途锐 2022款 2.0TSI 锐尚版
2023-01-01 首次发表
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468km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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53.50万裸车购买价
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2022-12购买时间
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深圳购买地点
最满意
年底置换了途锐回家，虽然是最低配的，但是有空气悬挂，自适应的调节和座椅软硬度调节回老家路很好开，颠簸很小，舒适度我爸妈昨天还在说很满意，昨天从深圳回老家走国道空气悬挂的减震效果好，驾驶模式也很丰富，一直开的越野模式走的国道，动力很足
最不满意
这个版本的车没有换挡拨片，之前用习惯了，没有换挡拨片很不适应，座椅的填充以及舒适度不太高，喜欢有支撑感的座椅，途锐的座椅还是有点硬了
空间
5
空间比较宽敞，我家里人都是偏胖的体型，不会显得拥挤，后排我爸妈+我小姨三个人坐进去也不拥挤，的确空间比之前的车大很多，乘坐舒适度也比较高，也能间接提升幸福感。
驾驶感受
5
动力很足，加速在高速上推背感十足，跑高速动力跟不上只能看着别人超车，自己超车也不好整，而且途锐驾驶模式比较丰富，可以有不一样的驾驶体验，踏板的轻重比较适中，反应比较灵敏。上坡的力度也很足，感觉没费力就上去了
油耗
4
油耗真的是suv的痛处，百公里10个油左右，还好现在95的已经8.2了，便宜了一块钱，不然加油真的很头疼。高速比较省油，8.5左右，在市区这几天元旦回家路上车多堵车，所以费油
外观
5
途锐的外观和我喜欢的卡宴比较像，是和卡宴同平台生产的，所以比较中意，外观也比较时尚有运动感，腰线设计很有力量感，开出去面子感很强。
内饰
5
内饰比较中规中矩，座椅材质虽然是真皮的，但是摸上去的效果差强人意，座椅不够软也没有支撑性，就是中控的大屏比较清晰，操作比较便捷支持手势触控还是比较满意的。
性价比
5
50万以内的suv看了很多，因为预算还是途锐性价比比较高一点，其他带空气悬挂的suv去到了65万以上，超出预算了，也去看了飞行家和雷克萨斯的rx300，试驾以后还是途锐开起来舒服，驾驶体验比较好，而且动力比较足，2.0T的动力很给力。前几天买车送了我10年20次的免费保养，还送了价值一万多的精品礼包，省了我很多以后用车的需求，还是比较划算，而且深圳保养他们有三个店去任意一家都可以，还是挺不错的。
配置
5
我这台没有全景影像比较失望，但是车机功能很丰富，显示信息很全面。
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