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siliang036: 纪念提车第一台越野车
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纪念提车第一台越野车

途锐 2022款 2.0TSI 锐尚版 购车经销商: 华熙集团大众进口汽车 来自:汽车之家iPhone版

siliang036

途锐 2022款 2.0TSI 锐尚版

2023-01-02 首次发表
  • 1580km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 53.50万
    裸车购买价
  • 2022-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

买车的计划打算就三点:我需要开这个车回西藏老家,长途的开车对车辆的舒适度有一定的要求,这台车给我的感觉就是很舒适,驾驶模式选择比较多,不同的路不同驾驶模式开起来不累。因为开长途跑高速对动力也有要求,2.0T的动力很足,整个车身轻量化设计也不重,所以整个驾驶跑的很快。最后也是最关键的,我对车的静谧性有要求,我不喜欢坐在车内听到嘈杂的发动机声音,途锐开起来还是很安静。

最不满意

刹车踏板的流畅不怎么好,开惯了轿车,suv的踏板会比较重一点,这个还需要适应。车内的异味因为是新车所以会有一些座椅的味道散发不出去,另外就是内饰不怎么有装饰感,没有眼前一亮的东西。

空间
5

我比较偏瘦,175的个头坐进来整个车内的空间感还是比较足,膝盖的距离放腿也很舒适,车里面的储物空间也比较多,但是缺点就是储物空间不怎么深,有些东西不好放进去。

驾驶感受
5

开起来还是比较爽的,元旦回老家,高速路断多,开个舒适模式很省力气,操控起来方向盘的灵敏度也很高,动力很平顺,加速度油门响应比较快。开起来还是比较得心应手的

油耗
4

油耗还能接受,高速平均8.5左右,市区如果碰上下雨天气或者堵车就到了11.6左右,空调的油耗不怎么高,现在天气也不冷,暖气也不用一直开着。

外观
5

整个外观还是比较喜欢,当时看车也是逛了奥迪看到有一家进口大众的门店进来看车,车头的设计比较饱满有运动感,进气格栅比较有造型,侧面看过去也是比较洋气,空气悬挂升上去以后整个车身比较霸气,所以就定了下来

内饰
5

内饰的颜色当时如果选配没有现车,不然选棕色内饰,内饰和bba一样,摸上去的材质还是不廉价的,座椅的材质也是真皮的,填充和包裹性都比较好。

性价比
5

综合性价比还是很高,这台车买的落地50出头,带空气悬挂,最主要的是有全时四驱,对于我这种喜欢自驾游和越野的非常有作用,车价也给我享受了补贴,还配合我拿到了政府补贴,省了不少钱。

配置
5

360全景影像很好用,停放车都比较方便,现在车位小区都乱停很多地方听不进去,有360就看的很清晰

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