和林肯Z一起携手 2023大展宏兔

林肯Z 2022款 i享尊享版购车经销商：襄阳建银林肯中心来自：汽车之家Android版

小恐龙9496

林肯Z 2022款 i享尊享版认证

2023-01-08 首次发表

6820km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
25.28万

裸车购买价
2022-08

购买时间
襄阳

购买地点

最满意

最满意的就是我觉得Z的造型时尚动感，颜值高，耐看，有很多年轻时尚和高科技的元素，也是非常符合我个人这种气质的，和我自己非常的搭配。其次Z的动力是很值得一提的，2.0T的动力，马力足，只要轻踩油门，动力就源源不断，尤其是等红绿灯起步的时候，可以轻松起步，甩其他车车很远，加速也是很给力，高速的时候，中段加速，得心应手；最后就是车子的油耗也是蛮低，其实我不算是对车特别温柔的那种人，但是现在开出来的油耗也不是很高，我觉得这个状态油耗就还非常的节省，对于这种重量这个级别的轿车来说，我觉得9个多油真的十分不错，算是非常省油的，而且主要我都是在市区里面跑，所以说这个油还是是非常难的。

最不满意

其次就是跑高速的时候的胎噪，我觉得还是稍微有点点明显的，高速跑起来会觉得有点嗖嗖的吵，就算窗户关上都能听见明细的胎噪，车子的隔音降噪功能设计的不是特别的完善

空间

5

Z的空间我觉得可以给它个个满分，不管是前排还是后排座位对于我们一家人来说都比较宽松，因为我们家人身材都不是很壮，最壮的就是我了，身高178，体重70kg，我坐在前排驾驶位开车的时候腿部有足够的空间可以活动，头部空间也很宽裕，视野也比较开拓，坐在后排的时候也很宽松，坐姿舒服，不过坐在中间的话，得稍微弓点身子了；后备箱空间也很宽大，很深，实用性很强，足够家用，基本就是放一些不怎么用的东西，买菜更习惯放在后排，所以后备箱一般都是出远门的时候用，所以空间方面完全不用担心。

驾驶感受

5

Z的动力也是非常好的，其实看马力的调校数据都看得出来它的爆发力很强，动力输出比较顺畅，提速很快，就算在高速上，提速也是很快的，超车十分的轻松，后段提速爆发力最强，但是在启动的时候这车感觉不是很迅速，尤其是市区的红绿灯比较多，经常需要起启停，在起步的时候总感觉没有其他车快，要狠踩油门才能赶上来。另外Z的方向盘比较轻，力度也非常的合适，指向也是很精准，基本不会出现什么虚位存在，所以我爱人偶尔开车也觉得很轻松，车子换挡也是很灵敏，按键的换挡，轻轻一按即可，不用低头去看档杆，更安全一些

油耗

5

油耗方面我觉得是最不用担心的问题，因为我开这个车子也有一段时间了，现在的综合油耗一直表现的非常稳定，9.6油对于这个级别的车子，我觉得算是节省了，十分惊喜。

外观

5

外观的设计我还是比较满意的，整体的设计大气时尚，前脸比较精细，尤其是它进气格栅设计比较有特色，辨识度也比较高。大灯的设计也为这车的颜值做出了一定的贡献，车辆的门把手是隐藏的，需要带钥匙靠近才慢慢伸展出来，Z的屁股是那种很翘的，轿跑形式，尾灯也是一体的，远远的就能看出来是我的车。

内饰

5

内饰设计我觉得算是中规中矩吧，比较耐脏耐看，另外车内1米多的大连屏真的很有feel，科技感很强，像我媳妇这种路痴，特别喜欢这个车的导航，屏幕很大很清晰，开车的时候只要稍微瞄一眼就能很清楚的看到导航的规划，不会错过路口，姑娘就喜欢分屏看一下动画片，每次坐车就老老实实的，不会动来动去，哎我觉得这个真的很好，以前小的时候天天爬来爬去，一点也不老实，感觉很不安全，现在天天给固定到那，开车都不用分心她安不安全了。

性价比

5

除了车子没有啥优惠以为，性价比都是蛮高的，车的颜值高，配置全，动力也强，主要是还舒适的车子，这个价位真的很划算了，购买的有质保的套餐，十月底的时候车子有个大的剐蹭，保险公司定损后，修完车最后4S店还补贴了1500的售后代金券，除了工时外都可以用，还挺好的。

配置

5

个人认为配置还是比较多的，很多高科技的功能，我买的标配，完全不用加装东西，足够了。车子的舒适度我觉得也很好，悬挂的舒适度非常不错的，设计的非常软，车子开起来非常平稳舒服；另外就是可以调节腰靠，开车坐车时间久不也会觉得腰疼，当然前排座椅加热呀、通风呀也是很实用的，尤其是夏天和冬天，现在冬天真的不愿意坐别人车啦。