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2022款i享尊享版2年17000公里行驶感受
林肯Z 2022款 i享 尊享版
2024-10-22 首次发表
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17700km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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26.00万裸车购买价
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2022-06购买时间
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宁波购买地点
最满意
动力还是ok的，正常模式超车时，要深踩一脚提速；车内乘坐空间还是ok的；
最不满意
油耗相对其他2.0T感觉较高；网传的底盘减配护板比蒙迪欧简配，我没看过，但如果真减了，不管成本和作用有多大，那都比较恶心
空间
5
乘坐空间是没问题的，储物和其他的，与其他同尺寸车相比，都差不多
我全副武装178cm,75kg，如果座椅调太高，会顶到头，但我想一般也不会有人把座椅调太高吧
后排足够的
宝宝大长腿也足够的
驾驶感受
5
这东西智者见智，个人感觉方向盘轻盈，转向比较明确，加速的话，运动模式起步确实不错，正常模式要深踩一脚超车，经济模式无所谓了；低速貌似25-40时候，油门松的比较精准的话，换挡会有顿挫，比较明显的顿挫，我反正是遇到好几次，不过我这个不带48V不带电，这是硬伤；
油耗
3
个人认为油耗相对其他2.0T偏高，不过在我接受范围内，我这开法，油耗低不了
目前17000公里，油耗基本保持在12
外观
4
外观刚开始看挺有个性，但2年下来，感觉不咋好看了，可能被这两年各种车型对比的，做工只能相信所谓的新工厂了，相信长安福特品控吧，不过被一个Q3等红灯追过尾，也没修，不仔细看，看不出啥，左转刮过一个埃安，叶子板凹了一块，也不修了，感觉问题都不大
内饰
4
内饰看过福特的环保证明，其他也没啥，大屏其实用不到啥，自带的百度导航不做评价，现在车机升级了，可以用互联了，可以换高德了
性价比
4
个人认为性价比还好，买车就看自己需求，动力、空间、智驾和安全功能、价格，四条能接受就ok
等红灯被同车道Q3追尾，一个嗯嗯司机
左拐被左车道的埃安刮擦，一个嗯嗯司机
基本是在2年整的时候，电瓶坏了，貌似是漏液了，表现为启动异响，需要长时间点火才能启动；建议弃用启停
配置
4
车机，这个和新能源车相比，确实没得打，但我希望语音指令稍微多一些，其他的说实话我个人用不上，其他就是安全功能，AEB触发过两次，LDW这些对我来讲没啥太大用，所谓高阶的自动驾驶我也不需要
购车2年5个月后评价 | 2024-11-26
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动力系统
- 动力系统-电瓶故障
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