最满意

当初在选择车型是对比的车辆也是比较多的，M问界M5，比亚迪的汉EV，理想one，特斯拉Model Y都在看。最终还是选择了问界M5，也是去逛商场的时候看见的，光看外观就觉得好看，进入看车后销售的服务态度也非常好，也试驾体验了一下，音响的效果和智能流畅方面也是我最喜欢的，之前相对其他看的几款车型，问界M5的音响效果搭配氛围灯是我这些年轻人最喜欢的，音质完美，听不出任何杂音，偶尔会出差开长途，听点很嗨的音乐还是非常震撼的。而且试驾后智能流畅方面很优秀，完胜我所对比的绝大部分车型。车内的布局也是我自己感觉最满意的。特别简洁，而且各方面的设计也没有太浮夸，完全诠释了简洁及优雅。提车的过程中办理办理的也是非常流畅，车内车外还布置了很多装饰，当天也是带女朋一起去提车的，仪式感特别好，我的女朋友也一直拍照，觉得很满意。

最不满意

最不满意的点:1、中央扶手位置，换挡杆傍边的眼镜盒这个设计最不满意了，我原先以为是杯架，但是老是放水杯都放不稳，放了水杯后副驾驶取水杯又不方便；后面才知道释放眼镜的，只是一个眼镜盒。但是这个眼镜盒的位置让我不满意。每次把手搭在中央扶手上时不注意就会按开，特别不方便。是反人类设计了。 2、第2点就是蓝牙钥匙，或者遥控钥匙靠近车辆自动解锁的功能。这方面有时灵敏，有时不灵敏。灵敏的时候，我站在车边或者是在路边买个东西，吃个早餐，来回的走动，都会触动车辆锁车然后又打开。不灵敏的时候比较着急，他偏偏这个时候感应不到。

空间

5

车内空间还是比较宽敞的。带着朋友出去玩，后排坐三个大人也是刚好合适，不会感觉拥挤。特别是有一次我的一个朋友将近1米9的身高，坐在后排都感觉看看好合适。因为他试过很多车辆，坐上去后空间比较有限，坐着很压抑不舒服。门上的储物空间和中央扶手储物盒的空间也刚好足够，对于我们这些年轻人经常上下班用车外，偶尔出差，出去玩。容纳的空间还是非常足够的。特别是中央扶手两侧的储物点设计很不错，避免了物品从主驾或者副驾侧边缝隙掉下，也可以放一些小钥匙小物件

后备厢容积

360L左右后备箱的储物空间还是比较够用的。我正常上下班通行，基本上放的物件不是很多，完全足够，空余空间还有很多。平时跟朋友出去玩，放个四20寸个行李箱也足够放下。第二排座椅放倒后，后备箱的空间长度完全足够我175的身高躺下去

车内储物能力

车内的很多储物和空间都是相当够用的。很多储物空间的设计方面都很实用

驾驶感受

5

驾驶体验感的话，这方面还是必须打满分的。四秒多的百公里加速放在燃油车和电动车里面还是很优秀的。像我就开车比较着急，因为工作原因老是到处跑，然后上下班。这个车的动力完全满足我的急性子。在高速路上也超过A6，也超过跑车。油门刹车踏板的响应度还是很真实的，感觉很适合我自己的驾驶方式。之前在选车的时候试的某个品牌的混动车型。那带台车的刹车直接让我感觉震惊。完全惊吓。就行驶在10~30码左右这样的一个低速状态。我只是想带一点刹车，就轻点了一下刹车踏板，刹车直接刹停，反正就是只要是带一点刹车，刹车效果就像油门踏板已经踩到底的反应一样，完全刹停，这个设计是让我害怕。

开空调/满载加速

在夏天或，者是现在已经冬天了嘛。长时间使用空调自我感觉车辆的动力没有下降，更正常情况下不打开空调使用车辆的动力。全一样，动力很不错，随随便便超过几个车没问题。特别是现在，马上过年了，后备箱都去买了很多年，货基本塞满，然后车上人员坐满的情况下，动力还是很足够，昨天才坐满人，然后上高速，这个是在燃油车里面还是处于碾压式的

方向盘轻重

自我感觉问界m5的方向盘大小刚好适合握感也比较舒适。在高速路上我开上120 、130的时候方向盘还是很平稳。并且车身重量有两吨多。在高速路上，我开得再快，车辆依旧很平稳。像我之前也是试驾过某些新能源车，开上以后110左右，车身就开始轻飘或者是方向盘有轻微抖动，感觉不是很稳定。而且回老家的时候，贵州老家的山路很多大小弯道急弯特别多，但M5转向的灵敏度是非常到位的

续航

5

车辆的续航方面还是很满意的，因为我有时候要长途出差或者是回老家，一去就是几百公里，100多km啊以上。开燃油车的话油费肯定很高。但驾驶纯电车的话，充电又比较麻烦，而且都在赶路的路上。M5的是这方面还是比较不错的。平时市区上下班车辆续航150—180km之间还是很满足使用的，一周基本上就充一次电就足够了。偶尔长途回老家加满油。也不会担心像纯电车一样充不了电的问题

表显续航准确性

表显续航还是比较准确的。也会动态的根据用车情况来调整剩余里程。跟实际用车出入不会很大

外观

5

外观是我最满意的点之一。当初也是在逛商场的时候被m5的外观吸引来了解这款车辆的。这款车的外形流线饱满度，特别很有运动，很时尚的感觉。你有女朋友看见了这个外观也非常喜欢。特别是从侧面以及前面车辆的一个造型很时尚。前脸的日间行车灯，和大灯的造型很好看。没有像其他的大灯圆头圆脑的特别丑

内饰

4

车辆内饰效果细节度还是做的非常好的，第一次看见该车辆时进内饰看了一下。布局很满意，不会有太夸张的设计在车内，座椅的每一个针线点做的都很细致。车内的换挡杆和无线充电位置正常的水杯架做的都很中规中矩，不会很浮夸。刚开始提新车的时候稍微还有点点异味，但是那个异味相对于我看的其他车型的话就很淡很淡。可能也是因为车内带了空气净化功能，车辆开了几天之后就不会有任何异味了。车内的座椅，门板上和方向盘下侧、副驾储物箱表面的外表都是采用真皮的，舒适，触摸感受都很棒，用料很真实。像我之前用的雅阁，还有朋友使用的其他车辆，单独只是软包而已，触碰感很差，虽然也是柔软的。但表面的质量，材质，触碰感上肯定是比不上。唯一就是中央扶手的眼镜盒还有待改善

性价比

5

对于同级别，同续航性能的车型里面选择问界m5。自我感觉也是最大的一个优势。性价比很好，当时也是参与了活动，有手表赠送。而且同时还免费的赠送了我几项选装件的礼包。选配之后车辆的配置完成就是天花板的级别。完全就能说得上二三十万提车。实际体验100多万

售后服务

我常去的是贵阳孟关用户中心，售后服务态度，服务质量都特别满意。再上一次车辆维修中，因为车辆受到刮蹭，需要补漆，但当时店内车辆比较多。需要等待第二天才能取车。因为马上要去办事。4s店内还专门为我提供了代步车辆。车辆维修完之后，售后的工作人员还将车辆还到我指定地点与我切换车辆。是我后期的维护会很大的满意保障

智能化

5

OTA升级在车辆收到升级通知时选择预约升级时间。就很减少的车辆等待升级的一个过程。而且值得一提的是车辆的车机系统非常流畅，陈亮的语音功能也非常灵敏，而且不用每一次都唤醒。唤醒一次之后就可以发出很多指令让他同时去操作，而且说完之后他不会就直接退出，等我想完要调整什么模式的时候，还可以继续下发指令

App远程控制

APP远程空控车也非常方便。远程控车包含了车辆解锁，车窗开关，空调开关调节温度和座椅加热提前打开很方便。这个远程控制在夏天和冬天的时候是最经常用得到的地方。因为夏天天气热了，车辆在太阳底下暴晒了很久，像其他车就要打开车门，车窗进行散热通风，不然车内的温度不是一般人能扛得住的。问界M5的app远程控车，提前打开空调车窗进行散热和降温。冬天的时候提前打开空调，座椅加热，车内的温度达到。我女朋友也再也没有抱怨过上车冷，上车热的问题。还有远程控车的APP可以当钥匙使用，这一点的话，对于现在的很多人都非常实用的。就好比说我经常出差和朋友喝酒啊之类的，忘记带钥匙了。直接让代驾小哥，朋友啊上车后带上手机直接挂挡走人