马自达3昂克赛拉-送给新阶段的自己

马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版购车经销商：苏州瀚龙店来自：汽车之家iPhone版

JM魔心依旧

马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版认证

2023-01-29 首次发表

12000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
14.29万

裸车购买价
2021-10

购买时间
苏州

购买地点

最满意

最让我满意的莫过于它的颜值和操作流畅感，首先，对于刚刚工作的年轻人，小马的颜值是我们预算内最吸引人的，大气的前脸，完美的侧颜，让人非常满意；同时，驾驶小马一年半以来的操作让我对他们宣传的“人马合一”的宣传点非常信服，对于新手小白来说，驾驶体验非常顺畅，完全没有不适的顿挫感，无论是城市的街道，还是高架，还是穿梭在高速上，流畅的驾驶体验让旅途变得非常放心和安心，也是得我们能够真正享受到驾驶的快乐和有车的便捷！

最不满意

整体还算满意，虽然后排空间略小，被父母吐槽过，但主要还是我们夫妻两人使用较多，这一点还算ok

空间

5

前排空间很合适，比较适合情侣或夫妻两人日常使用，可爱的靠背和靠垫，不仅增加了小马内部的观感，也使得驾驶变得更加舒服

驾驶感受

5

买完车的前两个月，一定是对自己的爱车最爱惜的时候，感觉不想让它沾一粒灰尘，不知道有没有同感的小伙伴，嘿嘿。从驾驶感觉上来说，真的还是想用“人马合一”这个词来形容，驾驶感非常流畅，自吸式的发动机完全不输于其他车配置的增压型发动机。我和老婆在拿到驾照后基本没有什么驾车经验，但一上手小马，就感觉没有什么驾驶难度，加速、减速、刹车等等一系列操作非常自如，这也充分体现了小马流畅的操控体验。原本我是一个对驾车没有特别爱好的人，但开玩几次后，感觉越来越喜欢开上小马到处去逛逛的感觉。

油耗

5

由于我工作在上海，周六周日回苏州，一般开高速较多，平常也会用它来购物，代步，现在开了12000公里了，综合油耗已经能控制在7.3以内了，虽然比我想象的日系车油耗低的印象要多一些，但也是能够接受的程度

外观

5

最吸引我们，也是让我们最终决定要买它的，其实是它的造型：魂动。马自达3昂克赛拉外形依然沿用了马自达家族设计理念，优美的线条流畅的轮廓，高辨识度的造型给人留下深刻的印象。大尺寸中网前格栅内部黑色点阵结构，外部银色装饰条环绕，两侧犀利大灯与中网连接成一体，微微上扬角度恰到好处，引擎盖的弧度柔和，两道肌肉线条增强力量感，下方汽车前唇比较尖锐，看起来更加运动。这样的车型设计，不愧为“东瀛小宝马”的称号，相比于其他同价位的车型，昂克赛拉的造型直接我们年轻人的心，尤其是它主打的水晶魂动红，着实让人眼前一样（虽然最后不是买的红色，主要是因为这车主要是我用，她觉得男人还是不要开红色的，因此最后加钱选购了铂钢灰的，这个颜色同样也是很喜欢，很大气。）

内饰

5

导航仪设计的尺寸、位置都非常不错，不会影响驾驶视野，可以让我们更加专心的开车了；主驾驶座前极简的设计，不仅显得大气美观，也使得驾驶员的视野更加开阔；至于新车气味的问题，我想大部分新车都是有的，但经过一段时间后已经散的差不多了，同时加了个简单的香薰，也就没有什么感觉了。

性价比

5

首选是基于自己的15万左右的预算来选车的，在网上看完一大波帖子后，首选的其实是日产的轩逸，一直被其宣传的空间大，省油，舒适等宣传点吸引，后来也去了4s店看了，但真看到实物，觉得造型不是很满意，于是又去看了丰田的卡罗拉，但总感觉缺点什么，经过朋友的推荐，马自达3昂科赛拉进入了我们的选择范围，基于看到官网上突出的昂科赛拉“人马合一”、驾驶感好的特点，我们去实体店具体看了看，试驾之后，感觉果然和业务人员传递的特点是一样：动力强、驾驶操作性好、前排的舒适性不错。虽然被别人诟病的后排空间比较小，但由于我们买车主要是我们夫妻两人用，后排很少会坐人，因此这一点完全没有影响我们的选择。