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九月榴莲壳: 帅气好开的小钢炮
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帅气好开的小钢炮

九月榴莲壳

MG5天蝎座 2022款 1.5T Trophy运动豪享版

2023-01-30 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 10.69万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 六盘水
    购买地点

最满意

外观我是最喜欢的,设计得比较惊艳,看过的朋友都说外观太骚了,看起来跟个老贵的大跑车一样,回头率也挺高,虚荣心蹭蹭的感觉特别棒

最不满意

我不是特别懂车,不知道是底盘还是说运动型的就是这个设计,减震不行,石头路和减速带颠簸都比较老火,前排都还能接受一点,后排颠得是真难受

空间
5

空间总体来说还行,前后排挺比较宽敞,尤其是腿部有个两拳多的富余,翘二郎腿都没啥问题

乘坐空间

我是偏瘦的身材,个子也不算高,驾驶位的头部腿部,横向空间都很不错,找开车姿势比较轻松

第二排空间

第二排空间挺宽的,除了我侄子一米八几的大个坐着有点别头以外,其他人坐着都挺宽松的,横向空间也还可以,就是地板的凸起看着有点不太舒服

后备厢容积

后备箱差不多能放两个多行李箱的样子,容积不是很大,开口还行,比较好一点的是开口比较低,放东西比较方便

车内储物能力

车内储物空间充足,也就门板的储物格稍微小了点,其它地方都还挺大的,身上零零碎碎的小物件都有地方可以放

驾驶感受
5

驾驶感受挺好,加速度尤其给力,涡轮增压介入以后动力还挺猛的,推背感特别强

跑高速

短途高速跑过两次,爆发力很强,基本上肯给油动力都不缺

起步/加速动力

起步的时候略微有点肉,加速度动力很好,基本上是随叫随到

开空调/满载加速

开关空调感觉不是很明显,满载差别还挺大的,起步和加速度影响都挺大,感觉油门要比平时重一些,尤其是爬坡的时候

方向盘轻重

方向盘轻重还可以,高速上还挺稳的,转向比较灵活

刹车灵敏性

刹车踏板的反应很灵敏,刹停特别快,刚开始用还有点不太习惯,不小心减速就给整成急刹了

弯路/并线稳定性

稳定性还可以,过弯并线的时候车身都挺稳的没有侧倾的感觉

油耗
4

油耗有点高,在市区一般八个油多点,堵车的话走走停停的即时油耗能到十多个,高速略微好一点,周围朋友开轿车差不多就我这个油耗最高了

外观
5

外观是真好看,前脸的设计我都挺喜欢的,前脸的进气格栅和车脑袋上的线条都挺有感觉,车身线条也不错,开起来就感觉自己有点小帅!

内饰
4

内饰的设计还可以,细节做工也不错,用料感觉也挺扎实的,就是配色我有点不是很喜欢

性价比
5

综合性价比还可以,动力,空间,配置都挺不错的,加上外观我比较喜欢,买的不亏

配置
5

配置挺全的,倒车影像360啊,常用的基本都有,比较喜欢语音系统用着比较方便,识别准,反应快,就是唤醒要叫名字有点麻烦

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