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派大星4956: 年轻人的第一个朋友
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2020款 670N 口碑

年轻人的第一个朋友

小鹏P7 2020款 670N 购车经销商: 小鹏丨上海浦东长泰广场 来自:汽车之家Android版

派大星4956

小鹏P7 2020款 670N

2023-02-09 首次发表
  • 28000km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    冬季电耗
  • 400公里
    冬季续航
  • 26.00万
    裸车购买价
  • 2022-01
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

续航总体达成不错,智能化程度很高,颜值非常高,作为刚工作的年轻人,用车成本很低,可以随心所欲的为了一杯咖啡驱车30公里,给我的生活方式带来了很大改变,加上每年小鹏官方都会送免费额度,非常的实惠,尤其是智能座舱方面,语音能解决百分之95的事情,不用动手去操作,而且识别率非常高,给行车安全带来了很大保障,一年2个月行驶了28000公里没给我找过麻烦,屏幕从未死机过,拉开车门就已经到主页面了,从来不用等开机,非常不错了新年,初八打算开始旅程,从上海出发,准备一口气直接到厦门,之前也并没有做什么太多的准备,年轻人嘛,说走就走,先在充电站冲到百分之百,全程1100公里,预计11个小时,实际花费了13个小时,并没有专门为了充电去充电,每次服务区休息就插电,上个厕所吃点东西就2.300公里就完事了,现在的服务区充电桩功率要比以前好很多了比较稳定,前提是不是节假日哦,要不然排队是真的受不了,小鹏的悬架软软的,开长途打开acc自巡航,并不是很累,小鹏的智能语音系统真的好用,用语音可以解决百分之95的事情,为驾车安全提升了很多,开着音乐和朋友聊聊天,旅途没有变得那么无聊,6天假期,从厦门到汕头再到长沙,最后返程上海,6天一共4000公里,p7没有给我找一点麻烦,顺顺利利的带我回家,4000公里一共充电900多块,没有专门去找便宜的充电站,所以这个价钱我还是比较满意的,总结一下,只要不堵车,电车其实很省,也很顺滑,挺不错的,下次想要开p7

最不满意

大灯方面会有点奇怪,照的很远但不是特别清楚

空间
4

1米78,180斤没有什么太大问题,不拥挤

驾驶感受
4

加速很线性,这也是电车的特性,6秒的加速完全够日常使用

续航
5

20度左右的天气续航达成很不错,冬天和大夏天考虑开空调会有折扣

外观
5

外观是我买他的最主要的原因之一,流行性非常好

内饰
5

我认为这才是简洁的代名词,该有的都有的同事,没有什么实体按键

性价比
5

总体性价比还是很不错的,家里也有几辆车,开他的次数非常多

智能化
5

智能座舱名不虚传,语音识别度非常高,很方便好用

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