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家有二宝任性之选
小鹏P7 2020款 670N
2024-10-25 首次发表
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50000km行驶里程
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13.0kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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400公里冬季续航
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28.89万裸车购买价
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2021-06购买时间
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宜春购买地点
最满意
最满意的是智能化体验，我买的版本是小鹏 P7670N，全场景语音交互系统简直是带娃出行的好帮手 比如召唤小P就能调节空调温度、播放儿歌等。续航670公里也不用频繁充电，快充功能也很方便，自己家有车库充电也方便，我这是小县城，平时基本上也没有什么长途需求，所以随便充会电足够用了。
最不满意
后排空间在安装儿童安全座椅后略显拥挤，后备箱也难以容纳两个娃的大量物品，如婴儿车、玩具等，有时候婴儿推车还得分解才能放进后备箱。
空间
4
后排空间在安装儿童安全座椅后，就显得有些局促了，车内的储物空间相对较少，中控台附近的储物格设计不够合理，难以放置一些常用的物品。后备箱的空间虽然能够满足基本的出行需求，但是在携带两个娃的物品时，就显得有些捉襟见肘了。
驾驶感受
5
动力充沛，加速迅猛，动力输出非常线性，不会给人突兀的感觉。即使在满载的情况下，也不会感到动力不足。车内的隔音效果非常好，在行驶过程中，几乎听不到外界的噪音。
续航
5
速度比较快的情况下，电耗会稍微高一些，在18左右。日常开就是13，实际行驶里程和表显续航掉得差不多，反正是没有电量焦虑。毕竟跑高速的机会也很少，基本上就是城区转转，然后周边游玩一下。基本上能达到1:1的效果，所以续航这一块完全没焦虑。
外观
5
那个溜背造型也挺动感，给人一种轿跑的感觉。总的来说，小鹏P7的外观还是挺符合我的审美的，开出去也挺有面子。
内饰
5
我对内饰的感觉还是很满意的。简约科技风，用料和做工都挺不错，座椅设计也符合人体工程学，又能支撑我这把老腰，还有一种包裹感。
性价比
5
价格相对较高，但是考虑到配置和性能，性价比还是很香的。充电费用相比加油费用要便宜很多，因为我上一台车就是油车。而且车辆的保养成本也不高，不需要像传统燃油车那样定期更换机油、空气滤清器等。
智能化
5
真的很方便，尤其是在高速上，用了XNGP和车道保持功能后，开车轻松多了。不过拥堵或者弯道多的路段，还是得自己多注意。车机也像个大号的智能手机。而且语音控制很智能，识别率高。
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