操控感受相当不错，底盘表现尤其突出

领界 2020款领界S EcoBoost 145 CVT尊领型购车经销商：其他经销商

微营谱

领界 2020款领界S EcoBoost 145 CVT尊领型认证

2023-02-12 首次发表

13618km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
14.10万

裸车购买价
2021-11

购买时间
吕梁

购买地点

最满意

操控感受相当不错，尤其是这个底盘，当时买车时就特别留意了一下，前后采用的都是独立悬架，这就保证了遇到烂路的时候，车身的稳定性不会受到太大的影响。在使用过程中，我发现减震器的性能也很过关，能很好地过滤凹凸不平的路面。动力表现也可以，符合1.5排量车型应该有的表现。

最不满意

什么样的尺寸就有什么样的空间，这个车在空间表现方面最大的优势是宽度不错，接近两米了，所以乘坐空间是可以的，不会有拥挤的感觉。但不足之处也是显而易见的，这个车的车身长度只有四米五多，所以说保证了驾乘空间就保证不了装载空间，它的后备箱有点小。

空间

4

拿我的身材举例说明吧，我的身高是一米七九，体重是140斤，在男士里应该属于中等偏上身材，坐在驾驶位或者后排座椅上，头部距离顶部约有一拳半的距离，腿部前方大约有一拳左右的距离，这个空间还是不错的，能够满足驾乘的需求。但后备箱的空间就有点小了，尤其是在长度不太够，放东西的时候，就可以看出它的装载能力一般。

驾驶感受

5

动力强劲、底盘稳定，是这个车操控方面的两大优点。上次回老家开的就是这台车，当时大部分路都是土路，有许多凹凸不平的地方，还好，这台车的悬架和减震性能都很不错，起到了很明显的作用，一家人坐在车里，没怎么感受到颠簸的不适。

油耗

5

我拿我的车和朋友1.5排量的车对比了一下，我们的油耗都差不多，我这台车百公里用油8.6，他的那台车用油是8.8。关键是我的车还没出磨合期，以后下降的概率很大，而朋友的那款车已经跑了一万多公里了，油耗也基本稳定下来了，所以说目前来看，我的车油耗还是比较低的。

外观

5

这款车上市时间较早，本来以为外观造型并不是它的强项，但看到实车的时候还是觉得它是蛮好看的。虽然可能有许多年轻人不太喜欢这种有点平淡的造型，但在我眼里，这种沉稳的气质正是我所需要的。

内饰

5

车里大量运用了软质材料，用手摸上去能够感觉到细腻的质感，在这个价位里，能如此用料真是挺难得了。整体设计比较简约，最亮眼的是触控液晶屏，尺寸不大不小，用着正合适，车机系统的反应还算是比较灵敏，导航用起来也很顺手。在用料方面，本来感觉座椅是仿皮材质，不够档次，但是这个皮质也有好处，打理起来比较容易，而且前排座椅的加热功能非常不错，在这个价位里也挺少见的。