小鹏P5春节1000km使用反馈

小鹏P5 2021款 600P 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

無茗violin

小鹏P5 2021款 600P认证

2023-02-17 首次发表

27000km

行驶里程
16.0kWh

冬季电耗
360公里

冬季续航
24.30万

裸车购买价
2021-12

购买时间
深圳

购买地点

最满意

长途小鹏P5使用感受，型号600P，轮毂18寸真实车主往返湖北深圳，单程1000KM 续航方面：深圳回湖北，花费14小时！充电两次，从分别是龙南服务区和峡江服务区！因为选择了18寸大轮毂，wlpt充到90%，表显续航427KM，实际每次跑到320-350，剩余60-70km开始充电。回程基本没堵车，很通畅，服务区充快充也不用排队，不过南方电网电费很贵，24小时都是1.8一度。初九回深，路上堵车，且明显新能源车多了很多，排充电桩花了1.5小时。总共花费17小时。单次充电花费1小时左右，从50km-427km续航，充电基本需要一个小时，最多70分钟。感觉速度比刚提车时慢了一点（一年前）整体还是没有太多里程焦虑，除非赶时间。辅助驾驶：小鹏真是国内辅助驾驶的天花板，这次春节，多亏了辅助驾驶，不然真的开不动长途，家里就我一个人开车，1000km至少要10个小时以上！实话说，小鹏的辅助驾驶真的无敌，高速至少有80%的路段，都是小P帮我完成的。特别是打开主动避让大货车功能之后，视觉上的安全感直线上升，就像老司机一样，超车果断，刹车也不急。只要眼睛注意好前方路况，安全的很。很多人不看好国产车，不看好只能辅助驾驶，我只能说，你们真没体验过最新的科技（我就是因为激光雷达，选择的P5),虽然离全自动辅助驾驶还有不小的距离，但仍然相信国产新能源，相信科技的鹏氪力量！