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南京车友4286832: 动力是相当的哇塞!驾驶是相当的暴力!空间是真的宽敞!
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动力是相当的哇塞!驾驶是相当的暴力!空间是真的宽敞!

南京车友4286832

瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

2023-02-19 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 14.79万
    裸车购买价
  • 2022-11
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

最满意的就是动力和空间了,这动了在城区开是相当的憋屈,想跑都跑不起来,但是在高速上就算跑到140KM/H想超车依然是踩两脚油门的事,动力是真的嘎嘎猛。空间也够大的 本身我和我对象都算是娇小型的,平时上夜班直接后排座椅放平,躺的很安详。后备箱空间同事见了都说大,座椅同事坐了都说舒服

最不满意

杯架位置设计的是相当不合理,是真搞不懂怎么设计成这样的,测试的时候不放个杯子感受下嘛?实际使用的时候储物空间很少,很不喜欢中控下边掏空这种布局。(忍了忍了)

空间
5

车内乘坐空间是完全够用的(按自己家人的体型来说)

车内储物能力

不得不吐槽这个杯架位置的设计 真是个小机灵鬼 平时一个孔放烟灰缸另一个孔放钥匙 杯子要么放包里 要么就不带,槽里只能放一个手机还只能竖着放,真的很碍事,想挂个档或换个模式啥的都碍事。

驾驶感受
5

我一直坚信没有肉车只有肉人,从来也没考虑为了省油耗就开的慢慢的 要是考虑油耗也不会选择这个动力了,我起步可见不得别人比我快,在路上也见不得别人超我车,反正就会很不爽,过年走高速回去超车的时候一脚油门直接快速掠过旁车,动力是真的嘎嘎猛。平顺性我觉得也挺好,低速的时候急加速和降档的时候会有些轻微的顿挫感

油耗
5

因为自己不喜欢慢吞吞的开车,驾驶稍微有丢丢的暴力,所以油耗并不在我的关注范围内,这个动力开起来爽就完事了,从提车到过年前一共开了八百多,因为上下班很近,跑的也少,油耗有16个多 过年回家跑了一趟高速 ,回来油耗降到13.5了,正常开的话 单趟一般都在9-11个油左右。(油耗不重要,同事的宝马3系低功率2.0的也十二三个油,他开的也废)

外观
5

刚开始看着这个满天星挺别扭的,看习惯了感觉还是挺大气的,不喜欢贯穿式尾灯是我不选择8和8PRO的重要原因之一,侧面也是挺大气的 ,不过我没有拍过。挺复合我的审美的。(不过我还是一心想把全车的镀铬亮条全都熏黑!)

内饰
5

内饰挺好,挺适合我这种中庸的年轻人的,不做过多评论了。 只是考虑要不要整个座椅套保护一下🌝

性价比
5

性价比还是可以的,价格也差不多比较透明了,赶着购置税优惠政策买的,销售也比较实诚,

配置
5

车机在开机的时候比较卡 其他时间还算流畅吧,刚开始想用carlife的,但是操作不太方便,连接方式也比较麻烦,索性直接买了个二手的SE2当备用机,用carplay还是很方便的。启动车子时经常有小奇的语音提示,感觉还挺有意思的。顺便带大家看看四驱车型的轴

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