一切都渐渐安静，我的荣放初感受

RAV4荣放 2022款双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版购车经销商：其他经销商

薄荷兰灸

RAV4荣放 2022款双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版认证

2023-02-23 首次发表

5660km

行驶里程
24.00万

裸车购买价
2022-10

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

荣放它其实都达到了我想要的那个标准，没发现什么大的不足，他全身都是宝，大家选车的时候需求不一样，车身外观，直接让我为之心动，大件物品完全放下，尤其是座椅调试的很到位，好多的朋友都说这个车长的好看，车身干净利索，没有多余的点缀，感觉车子开着很平稳，车型我特别喜欢，做代步车子开很合适，作为年轻人我喜欢这种风格，还是很有气场的，是第一眼就相中的外形，彻底都是为更好的实用性所服务的，我也是刚买这辆车，没多久，整体的腰线设计都非常的恰到好处。

最不满意

开窗通风通了好久，现在基本没有了，没有什么特别差劲的地方，很多方面表现的都很不错，年轻人应该被被动和时尚的外表所吸引，即使加大油门，也很隔音好，储物空间用起来也很方便，输出乘坐要好得多，它的外观设计给人的感觉还是很亮眼的，要买就要买规划比较独特一点的车子，不但空间大，而且还帅，就想着每款车这样一来以后如果有了孩子的话，自从有了车，生活都欢快很多，全方位的保持我们一家的出行安全，坐在这个车里，挺宽敞，不感觉到拥挤，感觉这个车外观非常的漂亮，品质也是有口皆碑的。

空间

5

出色的车身长度和宽度保证了足够的腿部伸展空间，后备箱空间真的很大，由于车子的高度也够用，把我颠起来也不会顶头，头部空间也不觉得压迫，感觉刚刚好，日常出行的话一家人也会觉得绰绰有余，放包纸巾，一些杂七杂八的够用，它的表现还是挺让我们喜欢的，空间的利用率高，储物空间也是挺不错，每次带着父母回老家，坐起来很舒服，开车视野很好，也能有一个舒适的乘坐体验。

驾驶感受

5

反正开起来，自我感觉还可以，轻轻一踩就行，要超个车还是没问题的，相对于同价位的其他车子而言是比较迅速的，平时起步流畅，不拖拉，感觉他的车和我买的这款车有比较大的区别，试驾的师傅完美演示了动力，动力还是很OK的，开过这款车的人都说它的动力表现很不错，给人一种非常清爽灵动的感觉，强劲给力，急转弯车子也很稳，底盘很整合，包括爬坡和转弯都很平稳，略踩就有明显提取，起步只需很少的时间，这个加速表现是蛮让我惊喜的。

油耗

5

主要自己使用感好这些无所谓，加上我用车的环境也不是特别好，并没有特别多的城区路段，我一这么喜欢重踩的人，还时不时遇到塞车，刚开始感觉油耗一般，过了磨合期降了不少，和我预想的差不多，反正车的油耗还不错。

外观

5

外观非常的大气，开着它出门我们脸上也倍儿有面儿，到了晚上就变成深邃的魅力，外观没得说，我给满分，辨识度高了很多，非常耐用，第一眼感觉看上去是偏稳重大气的，尤其是本身的工艺做得非常棒，英气耐看，它的外观运动气息满满，算是一个年轻运动的整体风格，不管停在那里一道风景。

内饰

5

内饰也很运动有型，做工以及走线上也没有缺点，可操作的功能还是挺多，这台车的颜值和格调，还蛮有豪车气质的，本身在原料的使用上就很考究，买这台车的大部分原因就是因为这台车的外观，设计很漂亮，也不凌乱，和一些车比起来，车内饰设计还是挺时尚的，手感还算比较舒适，按键功能丰富。

性价比

4

也是非常超值的，基本都是上下班开，显得年轻化，做工很精细，内饰相当豪华，空间方面平时用着就比较合适，不然当初也不会一门心思的想要购买这辆车，我会选择价格合适的车里面综合能力比较强的，这个价格买到这辆车子，感觉还是很超值，性价比整体来说挺不错的，现在看来还是没选错，必备的功能都有，我也没有挑出什么问题用到现在给我的感觉就很棒，配置的堆砌上面儿也优于别人，也没有什么缺点和不足。

配置

5

方向盘转向灵活，这个方向盘很轻松，并且方向盘的轻重配比方面做得也非常的均衡，方向盘不轻不重，操作起来很是方便，操控方便我觉得挺人性化的，操控方面不得不说真是挺给力的，底盘比较扎实，走在路上稳重性很好，车身比拟玲珑很灵敏，开这车就不需要太多的技术，到大坑大坎的路况，坐在车里感受还是很明显的，也没有任何的难度。