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悄然成伤1: 家用荣放,出行安心又省心
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家用荣放,出行安心又省心

RAV4荣放 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

悄然成伤1

RAV4荣放 2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版

2023-02-23 首次发表
  • 5300km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 24.38万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

首先三大件的质量好,开着比较放心,出去不怕被扔在半路上,另外这个车子的外观也挺精神的,前脸造型特别年轻,硬朗的线条勾勒出阳刚的气质很突出。另外2.0的排量比较适合日常代步,市区跑着很有劲儿。这个动力储备和它的大体量也是恰到好处。

最不满意

噪音控制不到位,一方面发动机有异响,车内听得一清二楚。另外速度开起来以后,风噪声也特别的大。

空间
5

乘坐空间没有压迫感。座位安排的很是合理。因为轴距不错,宽度和高度方向也比较实在,所以坐在车内感觉非常的轻松惬意。因为家里有两个孩子,不仅对乘坐空间要求比较高,储物空间也不能太紧凑,而这个车内的储物空间真的是比较优秀,小储物格大小不同,可以存放不同形状的东西。因为孩子的东西特别零散。所以车内收纳功能非常的适合我们家。

后备厢容积

后备箱的容积大,对于长途旅行或者是出差简直是太好用了,而且后排支持座椅放倒功能,所以如果远途旅行的话,孩子或者是大人困了把后排放倒以后,直接可以当一个小床,睡一觉也完全没有问题,感觉这样的设计非常的实在好用。

驾驶感受
5

作为代步车,这款车子的动力保证还是比较出众的,起步提速的时候不费力,等红绿灯的时候也能够非常快速的冲出去,当然除了在市区跑着轻松,高速上也不困难。流畅的加速度也让我开起车来,感觉非常的愉快,当然这款车子的操控也是比较不错的方向盘的转向手感格外的舒服,开起车来蛮轻松的,因为有辅助驾驶功能,所以车子开起来非常的便捷,当然底盘也比较有韧性,在过一些极限路况的时候,也是一种不错的享受,没有像其他的SUV那样,颠簸感特别强烈。

刹车灵敏性

刹车挺灵敏的,尤其是在市区的时候,绝对是一个安全保证,因为跟车距离比较近,如果刹车不灵敏的话,很容易追尾。

油耗
5

油耗是真的漂亮,百公里油耗维持在6.8升左右,而且这个车子只需要加92号的汽油,一箱油跑个900公里左右是稳稳当当的事情。开车比较佛系的司机,挑战个1000公里也不在话下,所以这款车子的用车成本真的是很节省,1公里的花费也就在4~5毛钱之间吧。

城市油耗

混动车型真的不怕堵车,而且越是堵车越会不慌不忙,因为在低速的时候是电机驱动,所以市区油耗自然很低了。

外观
5

前脸的造型很硬派,进气格栅的设计也很养眼。很喜欢他的大灯犀利有型,侧面的肌肉感还是非常明显的,车漆比较有质感,不像20万级别的车子,当然这个车子的尾部造型很稳重。尾灯也特别的精致,尤其是夜晚,点亮的时候非常漂亮。

车身做工

车漆的厚度经得住考验。上次倒车的时候不小心蹭到了车漆,划痕很浅,经过打磨以后基本上看不到。没有像很多网友传言的说丰田车漆特别薄,容易出现划痕的现象。

车头造型

凶猛的前脸,看上去比较有格局。

内饰
4

内饰在用料方面符合家用车的水准,皮料的包裹也比较有诚意。配色上面很有高级感,新车的时候也没有太大的异味,所以我感觉在内饰用料和做工方面,还是没有让我失望的。

噪音控制

车内的噪音是真不小,发动机的启停听得格外明显,跑高速的时候也能够听到呼呼的风声,这点儿确实丰田做的不太地道。

第二排舒适性

第2排座椅特别宽大。孩子每次上车以后都在后边折腾,一会儿躺,一会儿坐的。很开心。

性价比
5

价格真心不贵,而且这个车子的油耗也比较良心,从赠品上边也挺有诚意的,当然最主要的是他的三大件值得信赖,后期使用的时候没有任何小问题。性能算得上是比较一流的,当然车子的外观也还是很亮丽的,看上去很有肌肉感,在大街上跑着回头率也挺高的。

品牌评价

丰田车耐用,是小有名气的,在性能方面格外的优秀,当然我也非常喜欢丰田车的外观设计理念。

售后服务

售后服务非常有保障。现在电话预约流程也非常的简单,到店里以后没有任何的等待,直接检查。

配置
5

实用至上的安全配置安排的妥妥当当,当然他的辅助驾驶功能也很不错。中控大屏非常厚道,用来导航挺爽快的,不用每次开车的时候都举着手机了,另外语音操控别提多方便了,开车的时候特别好用。

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