最满意

1，动力充沛，随叫随到，提速快，超车真的是太爽了，越野能力强大。1月15号提的车，22号春节这天就去我们县最高的一座山爬山去了，车子开到半山腰，有一段非铺装路面，很陡，一点压力没有，电子限滑比较灵敏。 2，配置丰富，自适应巡航很好用，跑长途轻松很多。 3，车机比较灵敏，车载电脑内容丰富，丹拿音响音质也很好，只可惜本人不会唱歌，车载KTV算是浪费了。 4，外放电功能真的太好了，户外露营带上电磁炉，电饼铛，电水壶，电热毯，别提有多好用了，到高原地区烧火还会有高原反应，用电就不会有了。而且到好多地方都不让用明火，有了外放电功能，吃饭睡觉问题算是彻底解决了。 5，我的凯迪拉克SRX用了好几年里面都还有那种新车的异味，今年是第9年了，好像是没什么异味了。唐提车就基本上没什么异味，反正我是闻不到，也许是我年纪大了的鼻子不太好了吧！

最不满意

第一：车灯，12年前就买的比亚迪S6（算是比亚迪的忠粉了吧），远光太低，只能照到路面，不能照到路边的参照物，开起来让人有眩晕感，想着12年过去了，比亚迪应该解决这个问题了，结果还是一样，远光调到最高，还是只能照到路面，只是亮度比以前增加了。 第二：空调，12年前的S6是单层玻璃，特别容易起雾，冬天开高速碰到雨雪天气需要一直开着前档除霜才能行驶，现在是双层夹胶玻璃了，比起之前好多了，但是如果不开前档除霜的话，一会儿就看不到前面了。我还有一辆凯迪拉克SRX，零下十几度，空调开到22度车里就很舒服，脚就很暖和，而且还不怎么需要开前档除霜。但是唐开到23度，吹出来的竟然是凉风，得开25度以上，如果零下十几度的话，得开到28度以上，也许这是电车跟油车的区别吧，但是这个可以接受。 第三：内部贮物空间，杯座太小了，稍大点的杯子就放不进去，还有车门上的贮物格，只能紧紧张张放瓶矿泉水，再大点就放不进去了。 第四，赠送的家用充电线1.6千瓦的，太小了，现在居民家里的插座4平方的，为什么不配个3.5千瓦的充电线呢？ 第五，尾门开启脚感应不灵敏，不过这个无所谓。

空间

4

第一排和第二排空间都还可以

☆ 第三排空间

第三排空间比较小，应急小孩坐一下，大人没坐过。

☆ 空间设计亮点

没感觉有什么亮点，要说有吧，也就手机无线充电感觉很方便

乘坐空间

都感觉还好

第二排空间

空间还不错

驾驶感受

5

起步平顺，动力讯猛。

跑高速

跑高速真的很爽，超车迅速。

刹车灵敏性

赛车级的刹车是真好。

续航

4

提车一个多月，已经9000多公里了，各种路况都开了，亏电油耗很难达到厂家宣传6.5/100公里。

外观

4

个人感觉还行，但是不够霸气，仁者见仁，智者见智吧。

内饰

5

内饰整体感觉还可以，没什么异味，隔音也不错，减震非常好，但是个人感觉坐椅舒适度还可以再提升一下

空调效果

空调制冷还没用过，但是制热效果相比油车还是要差些。

性价比

5

性价比很高，以这个车的性能配置，50万之内应该无敌手，本来之前已经订了坦克500，此车一出，果断退了，盲定此车，比亚迪没让我失望，此车真心不错，值得购买。

购车优惠

裸车价32.98万，没有优惠，送了比亚迪原厂贴膜，和脚垫，享受了8000元的置换补贴，挂牌和保险必须在4S店办，一共7600多，政府给发4000元的购物券，绿牌车享受免购置税。

智能化

4

智能化还不错，App远程控制好用，语音交互比较准确，但是有时没唤醒也会莫名其妙冒出一两句，不知道为什么。