最满意

续航优秀，春秋季节市区续航很接近于宣传的里程数。也没有什么虚电，基本上表显得剩余续航跟实际剩余能跑的里程数差别很小。

最不满意

车子平稳性不是特别好，内饰用料有点差，后排坐久了有点不舒服。有次媳妇儿开，我坐，硬是给我坐晕车了。

空间

5

这车自空间蛮大，满载的情况下依然不会觉得挤。

乘坐空间

头顶的空间比较多，我一般开车喜欢半躺着开，座椅调好以后头顶感觉还很宽。

第二排空间

后排空间很大，坐三个成年人也不挤，很适合我这种有家庭，带小孩的。车顶高，一岁多的小孩在里面玩得比较开。

驾驶感受

4

车开着整体感觉一般般吧，主要是起步爆发力比较好。

跑高速

高速不是这台车的强项，跑到130的样子开始有一点点发飘的感觉，方向会慢慢有点偏离。

弯路/并线稳定性

弯道需要开慢一点，这车的稳定系统不是特别好感觉，过弯的时候车子倾斜比较厉害。另外，行驶线性也有待加强。

续航

5

续航很满意，充满电春秋季跑个450公里的样子无压力。

表显续航准确性

仪表盘对电量的显示基本上比较准确，不会存在明明有电开一会儿忽然就掉上百公里的问题。

电池衰减

开到现在电池没有看到损耗，据销售说，理论上可以用到换车，再开两年就知道了。

外观

5

样子比较好看，比较有前瞻性，一看就是一台新出不久的电车。

车身做工

侧面比例比较协调，不会像有的车似的看起来单薄瘦弱，具有很好的厚重感 。

车尾造型

车尾门也好看，字母放在中间显得比较高级，两边的车灯比较宽，亮起来显得很有氛围感。

内饰

4

内饰设计比较新颖，不像以前的车那么一板一眼，看起来顺眼。

内饰门板

车门的颜色是用的两个颜色在不同的地方拼接的，看起来比较舒心。不像我以前的车，黑乎乎的一片，那么单调。

后排空调出风口

这是个值得夸奖的地方，很好的解决了夏天后排降温慢，冬天后排升温也慢的问题。

性价比

4

总体看来，这车还是很值得买。无论说样子、大小还是配置以及用车的消耗来讲，都比较划得来的。

购车优惠

刚出不久的车，买的时候优惠比较小，砍了半天价优惠了几千块钱，最后送了一堆东西。

品牌评价

以前不了解这个牌子不敢胡说，现在开了这么久了，觉得还是挺靠谱。

智能化

5

车子带有主驾驶位座椅加热和通风，led大灯，自动空调，自动雨刷之类的，比较多

座椅通风加热

本来以为没什么用处的功能，结果到了冬天相当的实用，加热过后坐上去感觉舒服多了。座椅通风夏天很实用，长途开车坐在里面不会很热，出汗。

自动空调

这个其实也比较有用，现在我上车一般调温都是用这个，不用自己去调来调去，一会儿冷一会儿热的。