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埃安y plus用车两个月，谈谈感受
AION Y 2022款 70 科技版 磷酸铁锂
2023-04-20 首次发表
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2600km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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300公里冬季续航
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16.00万裸车购买价
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2023-02购买时间
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上海购买地点
最满意
无论前排还是后排，空间都非常宽敞，同等级吊打所有车辆。外观个性，谈不上多好看，但是确实在车群中能吸引眼球。仪表台够大，给人一种大气的感觉，和空间呼应，没有憋屈的感觉。阅读灯很亮，晚上开车一开门，整个车都亮了。总体使用感觉最满意就是大气，敞亮的感觉，驾驶感受加速感觉都满足日常使用。
最不满意
不满意的地方就是车机与APP。第一，蓝牙钥匙，反应时间超长，并且不一定有效。APP显示命令执行中，等待半天，可能失败了，也不通知失败。很多功能都是这样，操作以后就是命令执行中，也不反馈成功，也不反馈失败，完成后也没通知。第二，车机娱乐功能，游戏必须玩买手柄才能玩。影音功能，APP少的可怜，无法选择默认播放器，默认酷狗每次都要手动登录账号。播放音乐时莫名其妙会没有声音，大概3秒后恢复。第三，导航，导航的功能太旧了，没有语音选择，没有红绿灯倒计时。
空间
5
空间无敌，敞亮。这个就不用多说了，同等级没有车能与之抗衡。行李箱也没有因为乘坐的空间大而缩小，储物能力还是很强的。
驾驶感受
4
多种驾驶模式选择，满足不同路况。有点不足是因为刹车踏板回弹的时候有杂音，咯噔咯噔，很响。
续航
3
坐标上海，目前温度25左右，电耗14左右，续航约400公里。上个月温度低，电耗确实高一点。高速公路使用运动模式，电耗17左右，上海至绍兴，200公里左右，耗电45%，纯高速。
外观
5
萝卜青菜，各有所爱，车群中可以吸引眼球，独特个性。很多人觉得不好看，也有人独爱这一款。就算是同款车，新款旧款都有不同偏爱。
内饰
5
内饰简洁大方，仪表台超大，可以自行布置。空调制冷挺给力的，有两天超过30°的气温，空调一开车内温度也马上下来了。座椅有迎宾设计，上下车很方便，加上本身空间就大。第二排并没有因为过大的腿部空间而牺牲座椅的长度，个人178身高，200斤体重，在后排没有丝毫的感觉局促。
性价比
5
送了几次保养，一共8次小保养，正常的使用，3年都用不完。电动车需要保养啥我也不太清楚，冷却液啥的要换也不是很贵。车子停在停车位被蹭了一下，首保准备去修一下。售后服务的话不是太差，也没有太热情，都是打工人。
智能化
4
远程操控有点拉胯，互动反馈体验不好。最近已经更新3次ota，之前提到的音乐暂停的情况好像有所改善。语音交互的准确度是不错的。面部识别最近更新后，灵敏了很多，打哈欠会提示驾驶员休息。导航的话有点成旧了，功能太少了。智能驾驶体验不错，能很好的完成任务。
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