最满意

从年前到现在提车已经43天共行驶了3800多公里，总体上的方方面面还是比较满意。若要说最满意的第一个部分应该就是HiPhi Z的底盘调教，当然这也是我个人认为比较意外的部分。因为我本身对国产车真没有抱那么大的期望，尤其底盘调教本身并非是国产车的强项，结果HiPhi Z超出了我的预期。整体的车身稳定性与舒适感、车架刚性起到了一个相对平衡的状态，让HiPhi Z开起来既舒服之余过弯还非常矫健扎实。第二部分就是帅炸天的外形设计！本人在此声明，有重度社恐的朋友千万不要选择HiPhi Z，因为它的所到之处都是满满的“回头率”，毫不夸张的可以理解成自己带着一线明星去逛街那般耀眼。并且在停车的时候都要被高合白嫖成为“高级解说业务员”，没有一次停了车不会有人问：这车太帅了！多少钱买的？是高合的第二款车型吗？好不好开？续航多少等等。第三部分就是续航真的是一点也不会虚标，我年前春运的时候从上海松江一路开了990公里到福建龙岩，中途仅仅充了两次电，到家还有80%的电量，一点所谓的里程焦虑也没有。我相信HiPhi Z的120度电池还是非常给力的，目前我在上海市区驾驶妥妥的500公里没有任何问题，你说油车是不是也就这样了？反正我个人使用了这43天就一个字总结“值”。

最不满意

说到HiPhi Z让我最不满意的部分就是那俗称智能的车机系统HiPhi Go简直就是智障！虽然说车上的功能基本上都可以满足使用，但是相比蔚小理真的是没有可比性，凡事跟车内无关的一概不懂，也不知道怎么回答你。当然车还是拿来开的，更不是拿来聊天的，所以这个部分也是可以理解的，希望未来高合可以给我们HiPhi Z的车主的车机多一点灵魂吧。还有就是由于我本身是HiPhi Z的首批车主，当时的系统并没有那么完善，经常车机黑屏不然就是死机抬头显示自己关闭等等问题让我苦不堪言，但是经过最近OTA升级后就没有再遇到这些异常问题了。而且当时遇到问题后高合的售后还跑了几百公里来帮我解决问题！那服务于解决问题的态度简直没谁了！真的非常值得称赞！这对一个品牌售后服务而言真的是“重中之重”，高合它做到了。再来就是收纳空间的部分真是为了造型舍弃太多太多了，前排就一个中央扶手箱可以放一点小物品，而档位下的位置是可以放点东西没错，但是拿取变得非常不不方便，甚至我认为这个空间就是多余的。可是当想到这无敌的工业设计感，这点牺牲我认了。

空间

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由于我之前开习惯SUV，所以头部空间的部分真的一开始我觉得比较紧逼并不是很适应，但是开一段时间后习惯了，感觉还是OK的。后排腿部空间也很充裕并且伸缩自如，就是收纳空间真的比较欠缺，很多东西无处安放。

☆ 空间设计亮点

HiPhi z黑夜中水晶档把是亮点，且手感非常棒，看着很上档次！

后备厢容积

HiPhi z后备箱不能说多大，但作为一辆GT轿跑，我觉得后备箱完全够用。

乘坐空间

前排调到我舒适的驾驶位后，后排的空间还是非常富余，很棒了！头部空间得益于全景天窗就非常的通透一点都不压抑。

驾驶感受

5

由于我一直开的是SUV，所以在高合HiPhi z这个车之前，我压根没想过自己会买轿车。但没办法，还是被这颜值给征服了！所以因为一直开的是SUV，换了这个车之后，驾驶感受非常好，SUV上的侧倾、加速抬头、刹车点头等一切问题好像瞬间没了，再加上这款车拥有后轮转向cdc可变悬架，底盘非常整，韧性十足，加之非常棒的调教，开起来可以说是随心所欲。瞬间感觉车技标升50%，豪不夸张，国产无对手！甚至同价位无对手。驾驶感受我个人认为非常满意，就像我上面说到的，本身我对国产车的底盘条件并没有抱有太大的期望，但是HiPhi Z给了我超过预期的直观感受！有时候想要激进点加速并在过弯的时候那种“从容”的感受已经有欧系性能车的“绝对”影子，可想而知高合背后的心能调教团队的用心层面一定是海下血本！那种韧性与扎实感却与舒适没有违和的调教简直是没谁了。

续航

5

HiPhi z续航表现的部分仰赖于120度电池，妥妥没有任何续航焦虑，我都一度怀疑是不是“续航焦虑”这个名词是虚有其表了！一开始还担心是不是要经常去充电，但是事实上并非如此，整体用车的感觉与我开油车没有太大的分别！当然建议家里最好安装一个充电桩，回家要有插电的习惯就可以了！而且现在的充电硬体也非常完善，哪哪都有地方可以补能，所以里程焦虑在哪里？ 如图所示（动态续航），充到90%电量后开了143公里，还剩344公里。

外观

5

有社恐的朋友，外观的部分真的要慎重考虑，走哪停哪都需要有一定的心理建设，因为一定会有很多人走向你，并问你：这是啥车呀？那么帅！是不是很贵？等等一系列的问题。当然也是因为HiPhi Z帅的完全不比一般车型，简直就是直接把概念车赋予现实，并且直接就让我们开到路上，就问你这样的车型外观吸引不吸引人们的眼球！

内饰

5

内饰的纳帕真皮质感非常好，而且还有些地方是新开发的纳帕幻彩，直接与车内灯光有一定的呼应，那种感觉简直就是科幻片走到现实，整体的质感并不会因为科技而显得这台车的内饰很强廉价，相对来说变得很高级！另外就是车内的灯带效果可以自定义非常多的色彩，让驾车的时候增添了许多氛围上的熏陶。

性价比

5

性价比这个名词本身就见仁见智，每个人的需求都不一样，我个人认为这样的底盘调教与外形、内饰质感与氛围等等，真的已经对得起它的定价。如果说同样的价位，试问还能找出什么样的车型与之相比呢？当然这是我自己本身的体验与感受，就如我所说的性价比本身就是“见仁见智”。

智能化

4

很抱歉，智能化我真的认为它不是人工智能，更像是人工智障，当然后期是可以OTA，所有对高合我还是比较期待的。虽然我调侃它是人工智障，但语音交互、识别没有问题，车内的基本功能如导航、听歌、开关窗门、拨打电话、播放某某歌曲都可以透过语音进行控制，并且走向车门还会自动开启，那种该死的仪式感，简直就是让我受宠若惊，非常棒。