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不可以踩我的aj: 终于等到我的冠军秦
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终于等到我的冠军秦

秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型 购车经销商: 比亚迪王朝巩义迪轩4S店 来自:汽车之家Android版

不可以踩我的aj

秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型

2023-03-02 首次发表
  • 100km
    行驶里程
  • 4.2L
    百公里油耗
  • 12.3kWh
    春秋电耗
  • 100公里
    春秋续航
  • 13.58万
    裸车购买价
  • 2023-02
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

最满意的地方是这款车是混动车型,可油可电,在同等价位里面的燃油车比较的话,还是这款新能源秦油耗低,用起来很省,而且仪表盘的尺寸也加大了,整车外观看起来大气时尚,后备箱的空间也做了加深,平常出行行李多的也有地放。

最不满意

刚提车,没有什么不满意的地方,总体目前为止很满意。

空间
5

整车空间很宽敞,因为车轴距比较长,不管是坐在前排还是后排,都不会感觉到拥挤,后排坐三个成年人也完全够坐。再加上底盘强稳,减震的效果也更好了,跑一些颠簸的路段也很轻松。

☆ 空间设计亮点

中控扶手箱容积看起来不小,很适合小东西比较多的,看起来不会乱糟糟的,收纳性很强。

后备厢容积

对比一下这款冠军版比之前的老款后备箱要更大更深一点,第二排座椅放下去更显得宽敞了,偶尔跟朋友来个说走就走的旅行,行李完全不用担心放不下。

驾驶感受
5

提完车以后回家的路上我走的高速,即使在速度快的情况下也开起来很稳,丝滑平顺,底盘很稳当,其次在店里充电的时候声音也特别小,电流声几乎听不见,路上坐在车里也几乎听不到噪音,完全是属于自己的小世界。

方向盘轻重

方向盘也是拼接运动风格,很轻,女生开也很适合。

刹车灵敏性

刹车也挺灵敏的,顿挫感不明显,加速或者刹车都很轻便,不会感觉到不舒适的感觉。

续航
5

续航能力上,官方给的数据是120公里,从昨天充满电跑了一次高速,三十多公里,今天开车上班,电量还有一半多,确实是省油省电,销售讲充满一次电换算成人民币的话大概在20块钱左右,一次差不多二十块钱能跑一百多公里,一天天累计下来真的给我节省了一笔不小的开支呀。

外观
5

外观看起来年轻时尚,每个人的眼光毕竟不一样,我选择的是白色外观,无论是男生还是女生开都很适合,前脸的led大灯听销售说是箭羽大灯的设计,轮毂整体表面也很骨节分明没有塑料感,圈内大小的设计没有厚重感,仪表盘对比之前老款尺寸也加大了,看着还挺顺眼。副驾驶前的储物盒拉开感觉也能装不少东西,实用性很高。

车尾造型

车身尾部大灯采用了比亚迪中国风设计贯穿式尾灯,晚上驾驶更加漂亮。

腰线设计

车身的腰线设计也更加流畅了,尤其是站在侧面看是前低后高,加上车头的进气格栅的大气设计,美感大大增加。

内饰
5

内饰选的是最新款暖阳粽的内饰,是比原来老款的颜色更加鲜明了,看起来也不会老气,看起来温馨极了,打孔式的运动风座椅,拼接整齐,舒压云朵工艺的材质坐上去很柔软,包裹性也很强。国产车现在越做越强大了,无论从外观还是到内饰,看的时间久了也不会腻,很惊喜的一点,杯架下方还居然是二层设计,里面还配备的有两个usb充电口,不用担心手机在车上没电的问题。

性价比
5

买的配置是13.58万的120超越,价格上并没有优惠,不过也还行,前排主驾副驾的座椅调节也是电动的,感觉很高级,手机无线充电也配置的有,整体续航也够,也有天窗以及360全景影像,同时还支持对外放电,夏天跟朋友们一起出去约个烧烤特别任性。最重要的是比亚迪销售服务做的让我真的忍不住夸赞,不会有随意让人加价插队提车,整个过程一个销售顾问专门为我一人服务,从头到尾都特别融洽。

保养项目

送的保养加上首保一共三次,也不少了,平均一年保养一次也能保养三年,够用了。

销售态度

陆陆续续来店里看了两三次,接待的销售每次都是不厌其烦的讲解,一点都没有不耐烦,从订车到车到了提车,中间的所有注意事项销售都跑前跑后,很是尽心尽力,进店也都有送瓶装水小水果零食,给顾客的体验感特别好。

智能化
5

这款混动新能源车不得不说,跟我哥哥的油车比起来,科技感要更高,买车就是看中它的性价比以及配置上,选择混动汽车就是不会让人有用电焦虑,电用完了还能继续用油,一举两得,搭载的车机系统也很方便,平常开车路上不方便自己动手开空调关空调打开音乐等,只用喊一声:你好小迪,就会直接实现。NFC车钥匙也很人性化,出门忘记带钥匙直接手机解锁,远程控制解锁上锁以及提前打开空调,太方便了简直!

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