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临汾车友4875813: 跑过长途,上过山区,mu-X让人放心
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跑过长途,上过山区,mu-X让人放心

mu-X牧游侠 2020款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 7座 国VI 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

临汾车友4875813

mu-X牧游侠 2020款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 7座 国VI

2023-03-10 首次发表
  • 3600km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 23.20万
    裸车购买价
  • 2023-01
    购买时间
  • 临汾
    购买地点

最满意

动力和强大的越野性能是我最满意的。1.9T的柴油发动机,看参数不算亮眼,但实际开起来,无论是低速起步时的轻快感还是高速后段的超车,都能给我非常从容淡定的感受。我车子买回来之后跑了不少地方,长途高速、山区道路等等都经历过,牧游侠一直让我很放心。高速行驶稳定,山区遇到非铺装路面通过性好,很适合我们这种喜欢自驾的人。

最不满意

在20多万价位的车型中,这套内饰设计没什么亮点,整体的设计布局有些传统,用料材质也缺少高级感,这是我认为需要提升改进的。

空间
5

我这款是7座版本,平时用到第三排的机会不多,但多2个座位实用性总归是要好一些。在放倒第三排的情况下,无论是第二排乘坐空间还是后备箱的容积都很不错,我们一家三口出行坐着很宽松。用到第三排的时候,对我176cm的身高来说肯定有些勉强,但媳妇158cm的身高坐进去能接受,对小孩来说就更不成问题了,这个尺寸的7座SUV有这样的空间表现, 我认为已经是非常给力了。

驾驶感受
5

1.9T+6AT,看规格参数,牧游侠并没有什么亮点,但开下来这段时间,它给我的印象是非常好的。一方面,加速响应快,超车和高速上的提速都很有劲,不会让我着急。另一方面,发动机和变速箱的匹配很默契,在遇到低速下走走停停的路况,整个动力输出一样很顺,不会有顿挫的情况出现。至于操控方面,牧游侠给我的感觉也很好,转向力度比一般家用车型要稍微偏沉点,开起来是非常沉稳的感觉。底盘虽高,但支撑很到位,过弯速度快了也不会有明显的侧倾,让我感觉很稳。

油耗
5

不频繁加减速、稳定车速行驶的情况下,平均油耗大概7-8L,市区因为路况复杂、红绿灯多,一般还是要9-10L的样子。但以牧游侠的尺寸和重量来看,我认为这个油耗表现已经很出色了,经济性方面没毛病。

外观
5

前脸设计是明显的家族特征,镀铬的中网装饰非常大气。远近光的大灯带了透镜,走夜路时照明效果很好。车身侧面,牧游侠的腰线很高,加上离地间隙也不小,整个车子给人的感觉非常高大威猛,和城市SUV相比要硬朗很多,非常有野性。

内饰
4

中控用了木纹饰板的装饰,用料搭配上不单一。就是这个设计风格相对老气了些,说是10年前的车感觉都有人信,和现在的新车对比有点跟不上潮流。

性价比
5

牧游侠是一辆空间实用、越野能力又非常出色的硬派越野车,对我们家而言,平时出行代步、休息时自驾出游的用车场景都很合适。20多万的价格在这个级别中对比不贵,而且用的是一台省油的柴油发动机,以五十铃的口碑来说,日后的稳定性也没问题,整体都让我们很满意。

配置
5

原厂有全景影像,不管是停车还是一些狭窄路段的会车都能让我很好把控车子的位置,非常实用。前排座椅电动调节还有加热功能,舒适性方面也有保障。

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