mu-X牧游侠年轻的外表下，藏着一颗不拘泥于平凡的心

mu-X牧游侠 2020款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 7座国VI 购车经销商：其他经销商

烟台车友2003057

mu-X牧游侠 2020款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 7座国VI认证

2023-03-21 首次发表

2500km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2022-12

购买时间
烟台

购买地点

最满意

操控感和通过性是我最满意的。一来它的离地间隙高、开车视野开阔，走烂路时能让我放心大脚踩油门，开着很轻松。二来它在一些泥泞道路和非铺装路面的通过性好，稳定性很强，偶尔休息时和朋友一起开车去征服复杂路况，它都能让我信心十足。

最不满意

我这个是高配版本，落地23万多了，但在配置上并没有什么让人惊喜的功能，显得有些朴实无华。

空间

5

选择mu-X这车，一方面是考虑到它的通过性，另一方面是考虑到家用的实用性。空间上，前两排非常宽敞，我174cm的身高坐在各个位置都很放松，即使是第二排中间也足够舒展，既有地方放脚，座椅又不会太硬。第三排的话对我而言起到了一个扩展的作用，平时很少会用到，但真正带上双方父母一起出去玩，需要用的时候它也不会让我失望，能搞定我们一家人的出行。

驾驶感受

5

1.9T的发动机和6AT匹配起来是非常默契的，加速又快又平顺，不管是市区低速下走走停停还是高速上的后段超车，都能给我很跟脚的感受。相比同排量的汽油发动机，mu-X这台柴油发动机的低扭更充沛，坡道起步非常轻松，加速响应也很快。另外，它的机械液压助力转向是我喜欢的，这种偏沉的手感开着非常扎实，不像一般的电子助力转向那么虚无缥缈。

油耗

5

柴油发动机的省油效果一直不用说，在市区里用车油耗也不高，就是10L上下。一旦上了高速路或者通畅路段，平均油耗想要控制在8L以内也很轻松，用车经济性很好。

外观

5

前脸中网粗壮的镀铬饰条让mu-X看上去有非常年轻的气息，鹰眼的大灯也特别犀利，有种怒气汹汹的感觉，冲击力很强。侧面的话，和车身同色的C柱、隐藏式的D柱设计很独特，大街上看见可以让我一眼认出来。原厂18寸的轮毂大小很合适，既能保证轮胎的厚度，看着又不会觉得小气。

内饰

5

中控是左右对称的布局，虽然没有夸张的大屏，但圆形仪表盘和合适的中控屏幕看着感觉很舒服，各类信息显示齐全，清晰度够高。像我平时还喜欢用它的carplay投屏，使用导航、音乐软件很方便，连接也很稳定，表现要胜过大部分车机系统。另外，在做工上，江西五十铃还是非常给力的，实体旋钮按键都很紧实，丝毫不松散，走烂路的时候也不会存在异响的情况。