电驱轩逸随我行

轩逸 2022款电驱版e-POWER 超智驾MAX 购车经销商：其他经销商

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轩逸 2022款电驱版e-POWER 超智驾MAX认证

2023-03-11 首次发表

2453km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
15.59万

裸车购买价
2022-12

购买时间
恩施

购买地点

最满意

最开始就很喜欢日产车，因为自己工作的原因，急需一台车，本来当时的预算没有打算买这车的，但是自己试了不同的车之后，还是觉得这款车最好开，考虑了一下自己工作的特殊性，需要经常外出办事，而且都是相邻的城市，想着到时候还可以顺风车载一下客，再加上这款是电驱车，这个油耗不是很大的问题，肯定没有其他车型的油耗那么高，打定主意之后就决定把这车买下来了，买车到现在还真的没有让我失望，除了开长途的路比较麻烦之外，油耗的表现真的很满意了。我最满意轩逸的地方就是它的外观和性价比了，外观好看到爆炸，前脸的设计很特别，进气格栅是还是那个熟悉的感觉，LED的大灯里面也有黄色点缀，车头看起来很有时尚感，车腰身的线条流畅有动感，整个车看起来明朗亮丽，非常的惹人喜欢，设计全在我的审美点上了，简直不要太喜欢。车的性价比也好高，配置丰富，不仅有多个安全气囊，胎压监测，还有并线辅助，主动刹车，车道偏离预警，倒车影像等等，电驱车有这么丰富的配置，价格还实惠，性价比是没得说了，不亏是我当初一眼就看中的轩逸，开了一段时间了还是很满意的，没有辜负我对它的期望。

最不满意

开了这么长时间的体验，最不满意的就是车子的隔音问题了，因为一直以来日系车在隔音上做的都不是很好，特别是在高速上的风噪和胎噪都较为明显，如果平时不听着音乐驾驶，一趟高速下来，脑瓜子嗡嗡的，好在这款轩逸在市区内开着噪音比较小。另一个不满意的点是后排地板中间凸起的地方，凸起的有点高了，坐中间的人脚可能不太舒服，但乘坐空间是很宽敞的，后排坐三个人不会有挤着，除了中间人的脚舒展不太开了，其他的都没有什么问题了。

空间

4

前排和后排的乘坐空间都没有问题，我178的个子坐进去，距离车顶还有一拳多的距离，手脚也可以施展开来，我家人基本上不怎么需要坐我的车，偶尔载媳妇去超市买东西，空间也完全够，我平时最多的就是去邻近城市的时候顺路载一些人，有时候满载的话，后排也不显得拥挤，就是中间地板凸起的地方让坐在中间的人有点不舒服，后备箱空间没有问题，可以放几个行李箱，还是很大的。

驾驶感受

5

电驱的车动力在市区开的话还是很强的，起步迅速，踩油门很给力，爬坡也很有力，就是跑高速的话动力不太行，持续的动力输出有点支撑不起，但是我一般跑邻近的城市，也就是跑了一段高速，所以，这个动力的话也不会很让人恼火，除非有时候有事情要跑长途，不然动力方面还是很满意的。可操控性高，而且操控很轻松，方向盘也比较轻盈，转向很准，没有虚位，还有刹车、油门的反应很快，一般我开高速的话都很轻松。倒车也轻松，倒车影像辅助，操控起来没有什么难度，加上车身小，随便找个地方都可以停放，不像大块头的SUV停个车都麻烦的很。