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人生第三台车，原来是辆两厢思域，因为空间问题只能忍痛割爱了
AION Y 2022款 70 智领版 磷酸铁锂
2023-03-13 首次发表
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1300km行驶里程
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17.0kWh春秋电耗
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380公里春秋续航
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14.38万裸车购买价
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2023-02购买时间
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绍兴购买地点
最满意
最满意当然就是后排空间了，“空间魔术师”这个称呼没毛病，买Yplus主要看中它的空间大
最不满意
续航 续航 续航 重要的事说三遍！！！续航510的车，在南方两三月份平均气温在0-10度期间，单踏板模式估计只能跑个380左右，电耗一般在15-20直接，官方给的百公里电耗13有点…二月份买的车，还没经历过冬天，不知道冬天该咋过。快充也没有宣传的那么快，这个也无所谓。充电管理居然不能设置充到百分之几，这个让我有点意外。车机，提车当天下午360就卡了，反反复复重启了好几次，才恢复回来，问销售还很平静的说 重启一下试试，不行的话开到店里来检查一下，惊呆了！还有后视镜有的小，盲区较大；后备箱打开的那一刹那，那个声音听着有点像开面包车的感觉，给人的感觉有点廉价。
空间
5
空间还是很满意的，不管是前排还是后排，后备箱呢马马虎虎吧，够用
驾驶感受
4
运动模式还是挺给力的，推背感很强，其他模式能满足日常通勤
续航
1
二月份买的车，跑了1300公里，百公里电耗在17左右，平均车速在60-80/百公里，气温在0-20度，跑过一次高速，来回180公里，日常上下班通勤，变显400公里，单踏板模式实际差不多就跑个300左右，没开空调
外观
4
外观总体来说还是蛮好的，媳妇说前脸略微有点丑，其他都还可以
内饰
5
内饰在这个价位个人感觉性价比还是蛮高的，有些设计也都是蛮细心的，就是空调声音有点大，一档声音也还是很大，体验感不是很好
性价比
4
之前是打算买零跑C11的，因为补贴政策已经销售服务态度，导致后面就不考虑了，但价格也一方面，比较差了四五万块钱，后面就直接订了Yplus，当时店里只有蓝色跟黄色，媳妇说黄色也挺好看的，就直接下订了小确杏，本来理想的颜色是灰色跟紫色
智能化
3
车机系统现在用着还可以，语音交换系统也挺灵敏的，不知道后期OAT升级后会不会变卡！就是“你好 北鼻”大老爷们叫着有点别扭，360倒车影像不是很满意，时不时会卡顿
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