空间

5

我身材167然后开这么个大玩意儿，所以下车的时候感觉怪怪的，空间非常大，第三排能做三个人，而且都是正常坐姿，不是某些伪7座的小板凳，第三排座椅放下会有一个巨大的后备箱，第二排放下以后，基本上都可以当房车了，躺在里面睡觉完全没问题。以前回老家开的是07年的老本田crv ，装不了很多东西，现在大包小包怎么装都装不满，就喜欢这种大空间

驾驶感受

4

驾驶起来还是很轻便的，完全不像外观上看起来那么笨重，而且这么个2.8吨的大家伙，零百加速只要6秒，真的非常牛逼开起来非常爽。车子本身带大梁的所以开起来有点摇晃，就像在开游艇，所以我都称之为陆地大游艇

刹车灵敏性

刹车灵敏度有点虚，毕竟车重，不过踩习惯了就好了

跑高速

跑高速的时候打开定速巡航、车道保持辅助和座椅按摩真的不要太舒服😃！大车这么开就是爽！

方向盘轻重

方向盘比起我那辆途昂车确实有点沉了，但是完全不影响开车，得过且过

爬坡/通过性能

这车不适合越野，毕竟车子太长，然后适合跑山，跑公路，就很舒服，大扭矩爬坡很猛。

油耗

4

老美的车子，尤其是这种大型suv，油耗是不可能低的，再加上暴力油门和大部分的城市行驶，油耗直接飙到了16.7升😂，不过在同级别的美系车里已经算低的了，关键是能吃粗粮，能加92就感觉挺有意思的，所以我经常暴力油门

城市油耗

城市油耗在15-18的样子。

高速油耗

高速油耗大概在13，14左右

外观

5

外观是真的非常大气，这个大车子，配上蓝色外观真的显大，刚开始我朋友买了一辆大揽胜，我就觉得非常大了，结果我买了领航员之后停他旁边，揽胜就一下小了许多😂😂，

☆ 尾门玻璃独立开启

很多人说这个没有用,什么个子太矮够不到，其实还有一个方法，底下的板子架起来，东西放板子上，然后开玻璃拿就很方便了，不用再把整个车门给打开，不过我感觉老美专门设计这个就是用来放枪的哈哈😄

车头造型

车头有着巨大的进气镀铬格扇非常亮眼，还有双眼皮大灯，新款的就没有了，所以大灯我还是喜欢老款的

腰线设计

腰线贯穿整个车身，比例非常协调

车尾造型

车位造型方方正正，尾灯非常粗犷，远看一般般，但靠近仔细看还是很精致的

内饰

5

专属游艇配色，蓝色内饰白色木纹，显得非常高雅，又不失大气，外加星空顶，在晚上非常的梦幻犹如坐在游艇上仰望星空

☆ 氛围灯效果

氛围灯没有什么效果，一般般选的颜色也很少

第三排舒适性

很不错，比某些小板凳好太多了

座椅加热

加热很快非常热，有三个档位

座椅通风

夏天开的时候特别舒服非常透气很凉快，就风声有点大

性价比

5

对比过同价位gls 和x7感觉还是领航员香，毕竟体形大用料多，配置也多出很多，而且奔驰宝马都烂大街了，我就喜欢这种略小众一点的车子，杭州有6家林肯店所以不愁找不到店维修

售后服务

我在杭州滨江林肯中心提车的，4s店提供免费的食物饮料，和洗车服务，服务态度也很好，让我感到宾至如归，

配置

4

第一排座椅有30向调节，能调到我最适合的角度。第二排座椅是手动的，毕竟是美国进口，美国法律规定为了方便快速的让第三排人员逃生，第二排必须是手动调节，我坐上去感觉蛮舒服的，就没有改航空座椅

自动泊车智能程度

我驾照是22年一月考的那段时间一直在开老crv 给老爷子送货，练就了一手好车技，才能很快驾驭这个庞然大物，所以自动停车对我来说没什么用

360全景影像实用性

这个360我真的要好好夸一下，真的好用毕竟这么大一台车，有些死角会看不到，所以就需要借助360了，画面清晰不卡顿，不死机，停车的时候或者经过小路的时候帮了我很大的忙。

手机映射兼容性

手机映射功能只限于苹果，安卓和华为都不行，但是非常好用

HUD抬显实用性

实用性挺高的，不用再低头去看表了，很多模式都会显示在挡风玻璃上

语音交互准确度

没啥用处，很不好用,还不如CarPlay

手机无线充电便利性

位置还行得一直打开盖子，但是充的速度比较慢