提车半年感受
宝马X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
2023-03-15 首次发表
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3900km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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77.50万裸车购买价
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2022-08购买时间
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太原购买地点
最满意
购车经历 本来自己一直开的外号小钢炮的高尔夫,城市通勤小巧灵活还省油,但是22年七月的时候媳妇怀上了小宝宝,想到以后要拉全家和放宝宝的好多东西,就把购买第二辆车的计划提上日程。开始看的是宝马五系,也是自己一直心心念念的车,后来接媳妇下班路上遇到下暴雨,路面积水都漫过家里q5的半个轮胎了,这下彻底坚定了入手中大型SUV的决定,然后就开始看GLE,但是看了好几家4s店都没有现车,而且还需要加价等至少三个月,中间就有一搭没一搭的问销售会不会优惠,后来突然发现X5国产了,就去试驾了下国产X5的3.0顶配车型,这么大的车居然还挺好开,配置也全部是自己想要的,就开始在GLE和X5之间做对比。奔驰的内饰毋庸置疑,确实比宝马好很多,也很吸引人,但是国产X5L的后排空间确实是优势,而且对比后发现同配置GLE比X5L落地贵了接近20W,发动机还是2.5T,正好有一台X5L炭黑棕内的在途车,毫不犹豫就把定金交了。 提车价格 裸车77.5,因为是热销车,加了2万块钱的装潢,车衣,玻璃膜,全包围,电踏,也就电踏估计值点钱吧,还有就是小熊,杯子,伞,为了提现车,当时一咬牙一狠心也忍了。 这半年的驾驶感受 方向盘是真的轻,这中大型SUV的方向居然比高尔夫都轻,宝马的驾驶调校确实名不虚传。由于入手的是3.0T,前段时间跑高速动力表现比2.0T确实优秀不少,油耗高速在9.5,尤其是5AU的辅助驾驶,跑一天高速属实是减少不少疲惫。 空间乘坐体验 主要是也没坐过太高级的车,跟家里的q5比起来,我175的身高,前排座椅调整到腿部接近伸直的情况下,后排空间依旧很宽裕。好多车友反映的座椅和进口X5比不是真皮,没有腿拖,座椅太软,目前我自己感受是还能接受,主要是没坐过进口的座椅什么感觉,只能和家里的旧车对比一下真皮座椅的感觉。
最不满意
吐槽点是开了三个月,有一天气温骤降,顺道洗了个车,洗完突然发现两个激光大灯全是泪痕,问当时的销售说是是这个车的通病,也就没太当回事,后来去4s店检查车的时候随口问了句售后要不检查一下大灯吧,检查完售后说把泪痕问题反馈到厂家了,等厂家回复即可。厂家回复速度倒是很快,隔了半天售后说厂家回复说换一对大灯,我心想既然有问题就换吧,然后就是从德国总部订货,中间又经历了疫情的各种封控,等换灯的时候已经是23年的1月份了,当时拆箱检查发现两个定回来的灯生产日期不一样,问售后说是分开定的,看了产地是墨西哥,认真检查没划痕后就开始施工更换,换完后洗车确实没发现泪痕,目前泪痕问题还没发现。但是换完新的大灯一个星期后,偶然晚上停好车去观察了下大灯,居然发现灯里面有一根六七厘米长的黄色的毛,而且灯球还有一层类似手印的印子,不仔细在灯光下看是真的看不到,由于当时安装之前检查没发现,导致于后来跟4s反应,售后回复说厂家说不影响照明使用的情况下目前暂不做处理,也怪自己当时没进一步认真检查,只能先用着,后续有问题再说。 还有就是大家都反应的转向异响,目前好像我的车还行,只有在刹车状态下原地打方向的情况下会响,后续看使用情况再做处理吧。
空间
5
国产加长15厘米后,后排空间在放一个宝宝椅的情况下,坐两个成年人依旧很宽裕。后备箱空间也足够使用,家里的q5在我乱七八糟的堆放下后备箱基本就满了,X5L的后备箱可以随意堆放,要是出去自驾游,应该不会因为后备箱不够用烦恼吧。
驾驶感受
5
宝马的调校确实名不虚传,方向轻,3.0起步加速稳,跑高速依然稳稳的,弯路没有飘忽感。
油耗
3
由于市区用车居多,油耗基本保持在13–14之间,不过3.0的排量这个油耗认为在正常范围,高速油耗9.5左右,还是蛮好的。
外观
5
这一代的X5我认为还是最好看的,蓝色的激光大灯,加上M运动套件,蓝色的M刹车卡钳,宽胎,确实好看。沙尘暴天气,有点脏,凑合看吧。
内饰
4
内饰比奔驰确实是差点意思,氛围灯也只有七种颜色,这个价位的车有点不应该,但是国产的星空顶是个亮点,虽然这个星空顶不在全黑情况下基本上是看不到。
性价比
4
同配置对比GLE价格相差接近20w,个人认为性价比还是挺高。
配置
5
满配还是挺香的,尤其是5au的辅助驾驶,第一次用觉得反应和识别还是挺高的,高速的自动变道及跟车能增添不少驾驶乐趣。就是360全景界面有点暗,停车辅助识别车位要求有点高,大部分时候识别不到,能识别到的车位也用不着自动停车。
购车1个月内质量评价 | 2023-03-17
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车外灯
- 车身外观-车外灯
- 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
VR视角看口碑
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兼顾舒适与运动,国产加长后很适合全家出行
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