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28103
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舒适性不错，空间很大，操控性更像轿车，急加速发动机噪音大。
格瑞维亚 2022款 2.5L混动 旗舰版
2023-03-18 首次发表
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1812km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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41.28万裸车购买价
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2023-02购买时间
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天津购买地点
最满意
市区油耗表现出色，基本上在6.5以下，乘坐空间和后备箱空间表现好，旗舰版配置齐全，不需要改装了，操控性和轿车很像，没有大车的感觉，转向轻便，空调比较人性化，好调节。辅助驾驶比较人性化，目前跑了1100公里高速，自适应巡航和车道保持都比较好用。时速80以下，加速还可以。在国道时速80左右，油耗百公里5升左右，表现很满意。刹车系统比较灵敏，可能日系车开的比较多，减震满意，比家里的MINI COUNTRYMAN强太多了，和雅阁差不多。
最不满意
急加速发动机噪音太大，转速并不高，前排坐人都不好意思急加速，高速油耗表现不如市区，第一次600公里高速，定速120，油耗评论8.0。第二次450公里高速定速140，油耗评论8.6。整车高速噪音略大，1100公里高速都是我开的，感觉噪音大点。车宽又长，标准停车位有点紧张，虽然我也是30多万公里的老司机了。
空间
5
储物空间确实强大，中央扶手和挡把下面，还有手扣处，后排背架都很多
驾驶感受
5
起步还可以，操控性比我试驾了3次的腾势D9要好，没有GL8那种大车感觉，减震能接受
油耗
5
市区油耗基本上6.5以下，高速8.0以上，越快越高
外观
5
萝卜青菜各有所爱，比老款看着好点，不像GL8这么高，前脸运动
内饰
3
旗舰版前排的皮质包裹还可以，后排纯塑料了，只讲究耐用，后排门板都是塑料
性价比
5
个人认为性价比可以，不做评价，还带10万公里保养
配置
5
旗舰版配置可以，除了没有冰箱，彩电配了，前两排通风加热，座椅调节都能符合我的要求，方向盘加热电动调节。个人认为比后期加装的强。
购车1个月内质量评价 | 2023-04-17
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车2个月后追加口碑 | 2023-04-20
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8822km行驶里程
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6.3L百公里油耗
油耗
城市路况比较省油，前两天有两次行驶里程在10公里左右，油耗在4.0一下，一次3.3，一次3.7，纯市区行驶还是在下午6点左右拥堵时间内。
安全配置
周末去周边城市单程90多公里，高速上用自适应巡航很方便，特别是在单向4车道的高速，基本不用踩刹车，及时的打转向变道就行，车道保持也不错，很省力。
吐槽
车侧预警太敏感，经常把我晃一下，感觉还有点距离，直接自动刹死。车机用着还凑合，倒车影像的分辨率太差了，感觉是摄像头不行。
自驾游
这车主要是为了自驾游服务的，6个人很舒服，行李箱够大。
保养
现在快9000公里了，马上要去首保了。电池终身质保对我没大意义了，挂的公司户，3年后就过户到我个人了，终身质保是不是就得作废了？懂得大神传授下经验。
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舒适性不错
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市区路段费油
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