最满意

最满意的就是省心啦 只能说用过蔚来服务的才能体会真香道理 就拿我自己来说 有一次在高速上遇到不明物体把冷却液壳打破了 没办法继续开 蔚来立刻电话联系我 安排拖车 并安排滴滴帮我从外地送回了家里 车子修好后 又帮我开了三百多公里送回来 还有就是换电非常方便 目前我已经开蔚来去过八十多个城市 基本上都无里程焦虑！

最不满意

目前最不满意的还是续航 所以花了五万升级了100度电池 相对70度电池信息更足 但是五万块也不便宜

空间

5

坦白来说 作为溜背车型 空间感肯定不如传统的SUV 但是ec6的大天幕给人的空间感还是比较好的 作为日常用车以及长途自驾来说 可以满足自己的需求 后备箱空间经过几次长途 也还算够用 平时喜欢露营 东西较多的时候 我会加上车顶行李箱来增加载物能力

乘坐空间

副驾的女王座椅对于长途来说 是非常舒服的 作为女王副驾 那必须是老婆的专属 把腿部支撑一打开 非常的舒适 头部空间和乘坐空间都较好

第二排空间

得益于电车的布局设计 第二排的地板是全平的 这个对于后排来说 空间感和腿部空间就非常的舒服 有时候如果乘坐三个人 完全没有问题 还有蔚来车因为换电的关系 都比较宽 所以坐三个人 还是比较舒适的

驾驶感受

5

驾驶感受对比我之前开过的不管是性能车来说 还是商务车来说 驾驶感受还是非常好的 加速非常平顺 有好几种动力模式 根据自己的需要 来调节 适合各种路况 方向盘还是有一点虚位 但是可以接受

跑高速

高速超车非常迅速 一点压力没有 动力随踩随有 只要想超车 基本上没有超不过的

方向盘轻重

方向盘有三种模式调节 对应各种路面

弯路/并线稳定性

高速过完 悬挂的支撑还是有待调教 目前大陆据说开放了协议 希望后期的升级可以有所改善

续航

4

用车城市在中部地区 春秋差不多高速可以跑260 冬季如果一直120 差不多五折多一点 如果觉得续航不够可以升级100度电池 有灵活升级。也可以永久升级 还是比较方便 就看自己用车环境和需求了

外观

5

蔚来的外观设计一直是有目共睹的 从一代车型到二代 尤其是et5 外观是得到了一致的好评 ec6溜背的造型流线型十足 回头率还是蛮高的

车身做工

ec6的全铝车身 安全性非常棒 别的不说 这个用料 对车主来说还是很放心的

内饰

5

内饰方面既简洁的同时 又具备了奢华感 选择了ec6主打的喜马拉雅粽 顶配车型搭配了nappa真皮 能用软皮包覆的地方基本上都已经包覆上！氛围灯虽没有二代的好看 但是也够用

☆ 内置行车记录仪

内置的行车记录仪之前的不太清楚 目前升级了8155 芯片的同时 也更换了行车记录仪 效果还是非常不错的 比较清晰

空调效果

空调制冷效果非常好 平时夏天时候通过手机提前开启空调 进去就一点不热了 声音也不大

座椅舒适性

ec6的座椅说实话 不算舒适 有点偏硬 还有很多车友反馈坐久了腰疼 不过这方面我确实没太多感觉 但是舒适确实也谈不上

性价比

5

性价比这个真的非常因人而异 我更加看重的是 售后服务端 不管是保险无忧还是服务无忧 我建议车主们必须要选择 一个 本人一直选择服务无忧 真的非常方便 适合我 选择蔚来很大程度上也是因为选择了蔚来的服务 在这一年多的使用体验里 蔚来给我的感受就是非常完美 不管什么问题 手机下单 一件维保 专员都会最快的速度响应 上门取车 送车 还有上门补胎 驾享服务等 都给车主带来了极大的便利

售后服务

售后方面我买了服务无忧 每次保养或者维修只要在手机APP上下单 就会有专人上门来取车 非常的方便

品牌评价

作为造车新势力 当初选择的时候还是有一些犹豫 但是通过这两年多时间的使用 让我对蔚来这个品牌非常的信赖 不管是从用车的便捷性，还是经济性 都让我非常满意！行驶了十万多公里几乎没有花过钱，因为我是终身不限次数换电！基本上都是去换电站换电

智能化

5

通过ota的不断迭代 增加了许多功能 或者优化 让我们感受到买了一台可以不断进化的车 这是以前从未感受过的