小鹏P7的续航用起来很安心！

小鹏P7 2022款 586G 购车经销商：其他经销商

我湖涂了值

小鹏P7 2022款 586G认证

2023-03-22 首次发表

3220km

行驶里程
14.5kWh

春秋电耗
500公里

春秋续航
22.99万

裸车购买价
2022-12

购买时间
铜陵

购买地点

最满意

说到小鹏P7，相信很多人都与我一样，对于这款车型的续航是比较满意的。小鹏P7的实际续航达到500km，续航能力足够强悍，就算是在寒冷的冬天，它的续航也不会下降得很快，后期用车没有续航焦虑，开起来会更加安心一些，后期养车也相对轻松，并不需要花费太多的钱。小鹏p7身上的优点是比较多的，加上该品牌的品质有目共睹的，价格方面也相对合理，买车的时候也给到一定的优惠，赠品也挺多，个人认为入手小鹏P7很超值。其次，小鹏P7的定位是中型车，空间足够宽敞。小鹏P7长度有4880mm，轴距有2998mm，这样的车身尺寸挺完美，与大型车有一拼了，车内空间宽敞、舒适，加上车内储物格，以及空间的布局比较合理，日常使用起来很舒心。后备箱足够大，即便我对于后备箱有着高期待，它也没有让我失望，非常的能装，提供更多便捷。

最不满意

实际使用下来，小鹏p7也有缺点，就是它的滤震效果没有很理想，像前几天回老家，遇到那种不平的路段，老婆表示：坐在后排，颠簸坎比较明显，不大舒服。

空间

5

小鹏P7是一款车内空间很大的车型，虽然它的定位是中型车，但车内空间已经达到大型车的标准，日常使用完全没问题。像我的身高有177cm，坐在这款车型里面，挺舒服。后备箱可以装很多东西，，有时还会帮老丈人拉点货物，感觉它的后备箱特别能装。

驾驶感受

4

还没试驾的时候，销售就给我介绍小鹏P7的最大马力可达到267匹，加上是第一次体验纯电车，当时内心是比较兴奋的，相信有这样的马力，动力方面肯定不会差。试驾之后，小鹏P7并没有让我失望，动力方面足够强劲，起步、超车都很迅速，一点都不比燃油车差，而且不管是全段部分，还是后段部分，动力都比较强劲。加上方向盘很轻巧，操控这款车型还蛮舒服。不过，后期使用下来，发现它的滤震效果会偏差一些，对于颠簸感不能很好的抑制，这一点还挺遗憾。

续航

5

目前小鹏P7用的时间不算太长，磨合之后，它的电耗是比较低，满电之后可以跑500km，与朋友探讨一下，毕竟开的都是纯电车型，对比之后，发现小鹏P7续航算很给力了，让我大为欢喜。充电方面也比较方便，毕竟周边的充电桩并不少，充一次电也花费不了多少钱，用车成本得到很好的控制。

外观

5

小鹏P7有那种时尚又端庄的外观设计，这样的设计很符合我的审美标准。像它前脸的设计就比较有气质，而且有着优美的侧身，看起来独树一帜，还搭配了帅气的轮毅，跑起来挺帅气。车身做工也不错，相对高级一些，带来一定的优越感。自从入手了小鹏P7之后，经常会收到赞美，一定程度上，也满足了自己的虚荣心，毕竟我是一个挺爱面子的人。这车的车漆也相对厚实，并不会像某些车型一样，轻轻一刮就会掉漆。而且整体的造型比较耐看，不容易出现审美疲劳。

内饰

5

我一心追求，现代化的内饰设计，在小鹏p7身上实现了。小鹏P7的内饰设计是比较有立体感的，流露出满满的现代化，中控屏足够大，用起来感觉挺好，也成功营造出较好的科技感。整个内饰的设计相对简洁规整，布局也合理，用车的过程中，是比较顺手的，可以用“舒服”两个字来形容。像它的中央扶手箱，个人就挺喜欢，毕竟把手放在上面是比较舒服的。车内的用料也很厚道，手可以摸到的地方都比较有知道，整个内饰也显得更有档次。这车还在空调出风口的设计还花费了一些心思，空调出风口看起来挺好看，实用性比较高，制冷、制热的速度都很快，用起来挺爽。第一次打开小鹏p7的车门，就知道这样的内饰，就是我喜欢的。