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2022款艾力绅至尊版本
艾力绅 2022款 2.0L e:HEV 至尊版
2023-03-22 首次发表
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3658km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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32.02万裸车购买价
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2022-09购买时间
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廊坊购买地点
最满意
日系车油耗低、省油、目前在7个油左右。这车空间比想象要大，虽然是中型MPV比丰田塞纳、别克GL8保值，中间座椅很舒适。本田大空间大四座后备箱跟货车一样能装很多东西。乘坐也很宽敞。
最不满意
价格高，噪音有点高 冬季油耗高 中排座椅没有电动前后和左右调节。这车顶配竟然没有座椅通风，后视镜没有加热功能。车机不是安卓系统 不能安装APP
空间
4
艾力绅的空间可以说是非常宽敞的，第二排第三都能进行调节，在第三排不用得情况下第二座椅空间就更宽敞。
乘坐舒适，储物空间够用，中排和后排空间很大，各种储物盒挺多的
驾驶感受
4
加速还可以不是很肉那种，方向盘助力适中，刹车踏板偏软。发动机是2.0L的，看起来可能动力弱点，但是它也有电机，起步的时候完全是靠电机驱动的，声音挺小，加速挺猛，MPV要求那么高的动力干嘛，够用就行了
油耗
3
油耗冬季稍高大概10个左右。夏季油耗很低5个左右 综合7.5左右吧
外观
4
外观看起来比较大气，毕竟这辆车的定位就是宜商宜家，艾力绅的前脸看上去就比较大气，整体的造型也是比较沉稳，尤其是侧面，耐看，线条的流畅性挺有美感的
内饰
5
它的内饰我认为还是挺好看，我喜欢红黑的内饰比较大气。中控屏也足够的大。内饰大多采用的都是真皮材质的，手感超好，方向盘摸上去也非常细腻，再个就是新款艾力绅车机系统要丰富一些，那个语音交互功能，开车的时候就很方便，也不用费劲的去控制，直接语音就行了。
性价比
4
优惠8K，赶上购车补贴5K（到账为电子券 直接冲了油卡），还有购置税减半政策。全车下来34.7万左，日系车后续保养便宜，毛病很少，很省心
性价比还阔以
配置
4
全新艾力绅搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，精准智能导航，为用户提供路况确认、到达时间确认，附近搜索、车友组队及信息搜索等服务。智能语音助手，可以通过语音控制车辆导航、音乐、娱乐应用等功能，人性化交互体验，让移动出行更加安全、便捷、舒适;便携电子支付服务，开通停车自动支付功能，实现停车场顺畅出入;手机远程控制，通过手机智导互联APP，绑定车辆后可实时掌控车辆状态，娱乐检索功能，提供音乐资源、网络电台、天气等最新最全的娱乐信息，并能通过快速检索，带来愉悦的旅程。
购车6个月后评价 | 2023-03-24
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大
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刮不干净挡风玻璃
- 功能操作-雨刷/喷洗器-刮不干净挡风玻璃
- 功能操作-鸣笛喇叭-故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-判断距离不准确
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不易理解/使用
- 电子设备-手机互联/映射-不易理解/使用
- 电子设备-车载Wi-Fi（无线网）-故障/无法工作
- 电子设备-无线充电板-大小不匹配/位置不佳
- 电子设备-电源插座/USB接口-不易使用/位置不佳
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
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VR视角看口碑
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舒适性不错
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市区路段费油
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