买广汽丰田bZ4X最大的优势就是车好开
广汽丰田bZ4X 2022款 长续航Elite
2023-03-26 首次发表
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5968km行驶里程
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13.5kWh春秋电耗
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598公里春秋续航
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22.98万裸车购买价
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2022-11购买时间
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保定购买地点
最满意
我买丰田bZ4X一开始是因为车非常安全,e-TNGA的架构对于纯电车来说还是一个不错的亮点,续航里程也都很不错,动力方面起步也都很不错,车内的座椅很舒服,开到现在来说我对bZ4X还是挺满意的,当时买这辆车我也有犹豫过,最后也是因为安全性买了这辆车,这么多年的技术积累我还是更安心更放心的。
最不满意
这么长时间我对车是很满意,不过车机方面一直不是丰田的强项,用起来流畅度一般,不是那么丝滑,滑动的时候会出现延迟总得来说视觉效果还可以,不是那么难用,平时代步来说没有什么大的问题。
空间
5
bZ4X中型SUV跟汉兰达还是同级别的,试驾的时候我就很满意,空间越大肯定是越舒服。车上还是掀背的后备箱,打开视觉效果都不一样,乘坐空间我还是挺满意的,腿部的空间还是挺轻松地,中间的镂空区域放东西也都很方便,坐在车里也没有什么很拘束的感觉,储物空间还是可以的。
驾驶感受
4
我想买纯电车也是因为驾驶感受很舒服,提速很快没有延迟的感觉要比燃油车反应更快,丰田bZ4X光是动力方面已经是主流的水平了,开起来的感觉跟大多数的新能源车是不一样的,起步感觉更稳定,加速起步没有那么快,日常起步还有开车给我的感觉更像是一款油车,日常加速丝滑流畅。
续航
5
续航里程因为我买车是冬天,正常续航都会低一些,虽然能够满足正常上下班代步,估计到了春夏的电耗会好一些,电池的安全保障还是很不错的,说是10年质保当时我买车也是因为这个感觉更安心。
外观
5
外观上的设计跟以往的丰田车都不一样,视觉效果感觉更时尚更科幻一些,开出去感觉更加的耐看,前脸比较低趴看上去更精致,侧面的线条也都很不错,那种肌肉大块头的感觉,开出去辨识度很高,我刚提车回来那段时间,朋友同事见了都说很好看,开着还是挺有面子的。
内饰
5
内饰设计感倒是也不错,中间的屏幕还是档位都是一体式的设计,坐在车里感觉还挺高端的,设计要比丰田的燃油车时尚多了,光是整套内饰来说没有很老气的感觉,环保材质让车看上去也是有很日系的感觉,内饰座椅也都很舒服,上车坐下倒是也很舒服,每次上车看到我的内饰都很满意。
性价比
4
买广汽丰田bZ4X最大的优势就是车好开,没有纯电车那种晕车的感觉,不追求那种轻盈的感觉,bZ4X给我的感觉更像是一款燃油车,开车到现在来说不需要适应上手很快,车的安全保障和电池的保障也都很安全,现在平时开车出行或者是周末郊游都不需要太担心,算是挺方便了。
智能化
4
bZ4X的配置不算是很高级,基础款式基本最实用的就是倒车影像,至于上坡辅助和自动驻车、全速自适应巡航,总得来说功能算是挺好用了,日常开车能够用到的功能都有了,至于安全方面道路交通标识识别和车道偏离预警系统也都挺好用,主动刹车和车道保持辅助系统也很好用,车身稳定控制和刹车辅助用起来倒是也很方便。车机系统有点延迟没有那么灵敏。
VR视角看口碑
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