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活着A: 人生第一台B级轿车,迈腾
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人生第一台B级轿车,迈腾

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型 购车经销商: 成都泰鸿宇 来自:汽车之家Android版

活着A

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型

2023-03-31 首次发表
  • 6760km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 18.29万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

由于家里有孩子,经常跑高速回老家,原来的车子空间小了,所以这次换车空间大是重要因素,迈腾的空间算是同级别数一数二的,特别是后排和后备箱很宽敞,很实用。在个自己经常需要跑高速,所以高速性能也是我看中的,目前使用下来,迈腾的行驶品质很棒,高速稳定性很强,就是我期望的。最后很满意的是价格,裸车有些优惠,全部办下来落地不超20万,刚好在自己的预算内,一台品牌B级车,这个价位性价比还是不错。

最不满意

高速胎噪太明显了,特别是上了100已经有点影响车内交流。城里低速行驶变速箱有时会有顿挫,听说这是大众双离合通病。车机多媒体系统不太好用,逻辑有些混乱,容易发生卡顿,关键还没有实体按键,有些影响使用体感。

空间
5

空间没得说,特别是后排空间非常大,想怎么坐就怎么坐。一家人出行,四人的行李,后备箱轻松放下,每人都能坐的很宽敞,特别是长途高速能保证一家人的舒适性。唯独后排中间隆起比较高,要是坐五个人,中间人的腿就比较难受。

驾驶感受
5

因为经常高速,专门选的2.0t的排量,猛踩还是有很强的推背感,超车十分利索,只有在起步阶段会感觉油门比较重,车子比较沉闷。变速箱平时都很聪明,特别是急加速那种铿锵有力的感觉很棒,就是堵车低速行驶会有明显闯动,只要能习惯就好。整个车子开起来标准的德系味道,底盘扎实紧绷,高速稳定性很强,过弯转向也比较精准,悬挂支撑也是到位的。

油耗
4

市区油耗惊人可以去到11多,环路行驶差不多9左右,高速表现有惊喜,可以低到7以下。目前跑了六千多公里,综合油耗8.6算还行吧,整体上迈腾高速燃油性比较优秀。

外观
5

可能是年纪大了,不太喜欢那些夸张醒目的设计,对迈腾这种线条简单,敦实沉稳的风格特别喜欢,而且属于360度都没有槽点,非常耐看。在加上整车做工不错,接缝均匀,底盘平整进一步提高了质感。

内饰
4

内饰整体跟外观风格很像,都是简约大气的设计,细节不错,用料也比较讲究。储物空间也给的比较足,而且里面都有植绒。唯独就是这个车载多媒体比较拉分,时不时的就卡顿,逻辑也比较混乱,很多常用功能不是实体按键,影响使用体感。

性价比
5

个人觉得性价比不错,二十万内就能落地,又是B级轿车,品牌,空间,性能都挺不错。

配置
4

总体配置都是够用的,基本上该有的都有,唯独没有全液晶仪表有点失望,个人还挺喜欢的,逼格实用都有。

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