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小蜜蜂嗡嗡嗡嗡嗡: 哈弗神兽驾驶一年的用车感受
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哈弗神兽驾驶一年的用车感受

哈弗神兽 2022款 1.5T 智享版 购车经销商: 辽宁众兴哈弗4S店 来自:汽车之家iPhone版

小蜜蜂嗡嗡嗡嗡嗡

哈弗神兽 2022款 1.5T 智享版

2023-04-04 首次发表
  • 21000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 12.70万
    裸车购买价
  • 2022-04
    购买时间
  • 沈阳
    购买地点

最满意

今天跟大家分享一下我入手哈弗神兽一年的使用感受。我是2022年4月购入的神兽,之所以选择神兽,是因为我一直都比较喜欢开SUV的车型,神兽是我第一眼就相中的车。最满意的是神兽的外观了,我去年是在车展上定的车,当时一看到神兽就喜欢了,看上去就很大气的感觉,内部空间也非常大,不管是开车还是坐车都非常舒适。现在到手已经开了一年了,操控起来也非常省心,车内没有太多实体按键,大部分功能都可以通过语音来智能操控,科技感挺强的。另外我很满意的一个功能是360全景影像,有了它开车停车都更方便了。

最不满意

目前还没有太多不满意的地方,如果非要挑一些毛病的话,就是车机升级以后,哈弗智家APP里面有一些我之前设定的车主技能有点不好用了,希望下次车机升级时能解决。

空间
5

神兽的车体很大,所以车内空间自然也就非常大,坐在后排感觉是最舒服的,后排地面是纯平的,腿和脚都可以随便放,翘个二郎腿也没问题。后备箱空间也非常大,能放很多东西,平时开车购物、野营什么的,拿了再多东西也都可以放得下。如果把后排座椅都向前放倒,车后面简直可以当一张双人床了,大空间超爽的。

驾驶感受
5

神兽的驾驶体验挺好的,跟传统的挂档方式不一样,神兽的档杆是怀档,就在方向盘右侧,换挡的时候手都不用离开方向盘,手指轻轻一扳就把挡换好了。另外方向盘有三种助力模式,我用的轻便模式,操控起来很灵活。神兽还配置了很多智能的驾驶辅助功能,比如我常用的智慧巡航功能,开高速的时候简直不要太方便,操控杆就在方向盘左侧,向上一抬就能开启智慧巡航功能了,向上或向下侧方拨动每次可以增加或减少五公里速度,比我以前开的车用按键形式的好操控多了。

油耗
4

我开神兽的平均油耗大概是百公里 7.5个油吧,因为平时走城郊公路和高速公路比较多,我觉得不经常堵车的情况下神兽的油耗表现还可以,我喜欢用经济模式,会更省油一些。另外油耗跟开车的脚法也有关系,我基本上不踩地板油,遇到红灯提前收油门减速,平时开车脚比较轻,所以开车油耗不高。

外观
5

我的神兽是灰色的,我觉得灰色比较经典,也很耐脏,而且感觉灰色的神兽非常优雅,前脸比较好看,我喜欢前边那一长条的线条LED灯,还有霸气的格栅进气孔,侧面的腰线也不错,多了一些运动感。后面的尾灯也挺好看,是像一个横过来的Y字造型,挺有辨识度的。

内饰
5

定车的时候我没犹豫就选了黑色内饰,因为黑色内饰的经典大气,比较耐脏,还不容易过时。感觉浅色的看时间长了容易有廉价感,总之个人喜好吧,我喜欢黑色的内饰。神兽的车门内侧也是软包的,看着挺有档次,车内还有一些复古的花纹,整体搭配都挺漂亮的,比较耐看。

性价比
5

就神兽的配置和功能对比价格来说,可以说是性价比很高的一款车了,我买的中配,想要的功能全都有,这就够了,性价比方面还是比较满意的。

配置
4

我觉得1.5T智享版的配置够用了,我经常用的功能基本都有,比如锁车自动关窗,离开车后自动落锁,远程启动,前排加热座椅,还有安全方面智能监测前方路况提醒,碰撞安全辅助,行人安全辅助等。只是中配的神兽没有自带行车记录仪,不过买车的时候4S店送了一个,用着还可以。再就是后备箱里我自己配了一个可以收缩的后备箱隔板,车上预留了安装的卡槽,安装挺容易的。

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