最满意

最满意的还是威兰达新能源的外观和性价比了，霸气十足的外观设计，看上去相当给力，这是一台看上去特别给力的车。尤其是前脸的设计，给人一种霸气十足的张力。另外超强的性价比是我选择一大原因，该有的配置都有，价格优惠力度大，加上对丰田品牌的信赖和信任，我对威兰达新能源这台车还是非常满意的。

最不满意

一方面这台威兰达新能源，没有360°全景影像，也没有自动泊车入位，这个就很不能理解了。如果说自动泊车入位是可以商量的，那么360°全景影像我觉得就是很有必要的了，为什么不提供这个360°全景影像呢，对于停车技术不好的新手来说，有个360°全景影像功能还是很有必要的。

空间

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说到威兰达新能源的空间，那也是相当不错的。毕竟它是一台紧凑型SUV，车身尺寸很大，轴距2690毫米，长度也是将近四米七。我1米78的个头，坐在驾驶座那是完全没压力，后排空间也大，腿部两拳以上，即便是坐三个人也是挺宽敞滴。

驾驶感受

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2.5L的发动机，最大180马力，也算是比较给力的一台发动机了。动力方面肯定是不需要担心的，起步很快，E-CVT变速箱的传动效率也很高，整台车的驾驶感受就是一个字，快，起步快，加速快，当然了换挡也很平顺，动力输出非常的线性。丰田的操作还是有点让人摸不着头脑的，这台车除了顶配的，其他的没有360度的全景影像，连选装都没有，也没有倒车车侧预警系统，使用不是特别的方便。

舒适性

后排的座椅舒适性有点不好，主要是后排的出风口的位置延伸的太过于靠后了，如果后排中间坐个大人的话，那么腿部的空间就会受到一些影响。如果是小孩子没问题，大人长时间乘坐会觉得有点不是很好。

续航

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感觉这车的油耗相当可以了，一台SUV，油耗才不到7个油，我是很满意的。我开了这么长时间了，没想到它的油耗可以这么低。大部分时间都是市区开，发动机的技术还是很先进的，可变缸的技术也是通用这些年的技术结晶。技术有了，油耗自然不会差。最近打算多去跑跑高速把油耗再往下降一些，我对这台车的油耗我还是非常满意的。

外观

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威兰达新能源的设计不错，就第一眼看到这台车的外观的时候，很多人都会想到一个词，那就是霸气，它给人的感觉就是一个非常霸气的车。别看昂科威和它有血缘关系，但是昂科威那个车在威兰达新能源面前，气场上就差了一大截。威兰达新能源的设计感觉更霸气，车身沉稳运动，丰田的做工、钣金和车漆也很不错，不薄。

内饰

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内饰合计大气时尚，我之前也是开了好几款车了，虽然说这几年国产车的内饰设计有了很大的提升，但是合资车的设计还是有底蕴的。特别是这种氛围感和档次感上面，威兰达新能源是很棒的。实体按键的设计也比较实用，整车隔音处理的也很好，车内比较安静。

性价比

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这款车的外观设计霸气十足，看上去很有味道，也符合我对一台SUV的需求，很有男人味！试驾的时候我发现它的油耗也挺低的，这也是很符合我的心意的，综合下来我觉得这车很不错的，最后就决定买了。整体上来说，这台威兰达新能源的性价比还是很高的。这样的一台车，不管是作为家用车，还是作为日常代步通勤用车，它都是非常适合的。因此它的性价比非常高，基本上在同级SUV中算是一个中上等的存在了。主要是它的外观霸气，时尚而不失档次感。空间大、动力强，油耗也不高，总的来说这台车物超所值，关键人家丰田也算合资大品牌，虽然说购买丰田没有什么实质性的优惠，但是这车的保值率还是非常的高，后续换车卖车也能有很好的选择，单从这一点来看的话丰田威兰达新能源的实用性还是非常不错的，我觉得对于我而言是一款多用的代步车。

智能化

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我这台威兰达新能源没有360°全景影像，也没有自动泊车入位，平常开起车来还是有些不太方便，对于停车技术不太好的司机来说这个还是很有必要的，没有这个功能的辅助，容易遇到剐蹭，仅仅是一个倒车影像我觉得还是不太够用的，这方面确实也是让我比较头疼的问题。