最满意

空间巨大，实用性超强，比我之前的CRV都号。同时，UNI-K IDD的乘坐舒适性也相当给力，座椅厚实、底盘减震好、隔音也非常出色，我现在在城里面跑了一阵，对它的行驶质感是真心满意。后排地板几乎纯平，跑长途的时候铺个毯子孩子就直接躺下睡觉了，设置个保电，不管是夏天还是冬天，原地开空调都不用担心烧油的烦恼了，对我而言大部分时候都能当做一辆电动车来用，出行成本上特别经济，整体的实用性超强。

最不满意

续航不太长，个人认为比较理想的纯电续航应该在200km以上，而且底盘有点硬，在遇到坑洼较多的路况时，车内也能感受到路面传递上来的震动和冲击。比较拉跨的还有导航，为什么不更新，真的很容易把车带沟里去，而且车机自带的APP太少了，希望长安后期能够优化吧。

空间

5

后排的空间特别宽松，即使是对比一些级别更高、尺寸更大车型感觉都不虚。尽管是中型SUV，但放倒就像中大型SUV级别，而且后排座椅犹如移动的沙发，K-IDD空间都能拍的上名次，妥妥的给5分后备箱可能由于下面放置了小电瓶及车用品，所以在高度上稍微有点欠缺

后排空间的表现力贼棒，懂得都懂，哈哈 本人身高坐在后排翘二郎腿是没有问题的，后排放倒可以当双人床

驾驶感受

5

360影像还是必须配备的，很实用 起步加速还可以，超车的时候动力响应也非常及时，犹如开电动车一般。最喜欢的就是EV模式下的安静，这是一般有车没法比的。UNI-K idd的转向比较舒服，力度轻重适中，没有那种轻飘飘的感觉，转动起来之后的回正和阻尼变化很线性。

续航

5

满电满油还没有测试过极限续航有多少满电正常的城乡道路开，110-120KM能开到的，前天家用充电桩充的电，奇迹般的续航开到了135KM，由此得出的结论，黄金右脚还是很重要的，及踩急刹电耗肯定高，高速IX模式下的亏点油耗差不多7L-7.5L，还行吧，毕竟自重在这摆着

充电时间

家用充电桩从0-100 4左右小时充满

从提车到安装充电桩差不多用了1个月

外观

5

前脸部分，细长的LED灯组看着很时尚，中网格栅又非常独特和保险杠是一体式设计。下方两侧有金属饰条的装饰，还做了像是进风口的形状，增强一些运动气息。车门把手用的隐藏式设计，比普通车门把手要更高级些。总的来说这款车还是比较偏年轻化的。

大屁股，很饱满

小眼睛，近光灯晚上的效果一般，希望厂家能优化一下

内饰

5

液晶仪表设计的很有创意，就是大屏尺寸一般，看着不够炫酷，科技氛围的营造上还是差点意思。主要吐槽一下中控屏下的触控键，如果不做镜片设计就好了，太容易吸灰尘，还有一点就是为什么驾驶为上方不安装一个拉手呢，驾驶员也需要放松一下胳膊的。

性价比

5

我买的是22款，在23款小改款上市前购买的，综合来说这款车性价比是可以的，该有的都有，日常使用完全足够，前几天一个买了特某拉的老板也夸现在的国产车不错，唯独这个标不咋地，希望长安好好做做营销吧。最后吐槽一点就是，长安真的不能区别对待UNIK-IDD的新老车主，凭什么欧尚和深蓝的3大件都给终身质保了，我们UNIK-IDD车主花了最多的钱买了最贵的车而不能相守最优质的售后呢？

智能化

5

小安偶尔会过分灵敏，总的来说智能化这块还可以，智能驾驶辅助这块配置虽然不算丰富，但有我最想要的自适应巡航，跟车可以很轻松。而且它的加减速都非常自然，车距把握也很合适，用了几次之后我已经很放心了。但是有一点，自适应巡航在高速无法在当前车道前方障碍时自行刹车或者自动便道，这点很危险，希望后期能做系统优化。

360全景影像

360全景影像很实用，孩子也喜欢玩....

小路或者弄堂里这个功能就很实用，可以自由切换角度，不怕掉沟里了

OTA更新体验

提车到现在OTA更新了3次，个人没有很明显的感觉

手势控制

手势切歌不是很灵敏，其他的还可以，尤其是拍照功能，就是摄像头清晰度不太够

面部识别

面部识别表现力我觉得一般吧，疲劳提醒总是那么两句话，听着会更加疲劳，哈哈

手机无线充电

手机无线充电功能比较实用，充电速度也还可以的