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逆水寒9257: 提车两个月啦,小狐狸使用感受
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提车两个月啦,小狐狸使用感受

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW 购车经销商: 极狐-成都华勋汽车工业园 来自:汽车之家Android版

逆水寒9257

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW

2023-04-19 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 610公里
    春秋续航
  • 580公里
    冬季续航
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2023-02
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

从2月20日提车到现在接近两个月了,说说我对小狐狸的感受吧。其实22年国庆就订了海豹,比亚迪卖得太好直到今年2月都提不到车,听单位同事说最近极狐优惠很大,顺带着才去了解了一下极狐阿尔法s这款车,在APP咨询后,成都有5家门店给我打了电话,所有的销售都表示可以把车开到我居住的小区来让我试驾。这真的让我受宠若惊,看了那么多个品牌,还是第一个品牌表示可以上门试驾的,这服务确实要点赞。再后来看了极狐阿尔法s的两个对撞实验(和汉ev,modely)进一步了解了极狐阿尔法这款车的安全性和各种配置参数,隔了一天就到成都鹏龙极狐谈好了价格下定,把旧车置换等新车期间,鹏龙4s店还把他们店的试驾车给我代步了5天,非常满意。

最不满意

4g的车机信号这点必须吐槽,一到地库就没有信号,APP对车辆的控制基本就没用了,一键备车,自动泊车都用不了。还有就是车内那么大个屏,APP少得可怜,导航只有百度,高德地图根本没法下载。

空间
5

阿尔法s作为一款中大型轿车,车宽1.94米,车长4.93米,轴距达到2.915米,车内空间确实很大,我1.73米,头部空间大概还有两拳左右,第二排翘个二郎腿毫无压力,储物箱这些也完全够用。后备厢空间更是无敌,因为阿尔法s是款跨界车,更是比普通三厢车空间更大,放4个旅行箱简直毫无压力。

驾驶感受
5

驾驶很丝滑,麦格纳调校的底盘确实很扎实。我这个人起步比较猛,708s+官方标注零百加速8.3秒,通过抬显看到到100感觉应该在6-7秒之间。整体驾驶感受很舒服,属于有动力也很舒适。

续航
5

续航能力也还是不错的,开着跑了几次高速,基本能拉到500+。市区不开空调基本能跑到600多,开空调也能跑到500多,极狐的续航还是很扎实的。最近天气热了,同事的油车都不敢开空调休息,我都是提前10分钟打开一键备车,中午在车内休息接近两个小时耗电大约是屏显里程15-20公里之间。没在外面充过电,自己地库安装了充电桩,预约11点以后充电一度才3毛不香吗。

外观
4

极狐阿尔法s的做工没得说,麦格纳代工,车身铝合金没要钱,安全系数堪比沃尔沃。从正前方看很好看,侧面看有一种肌肉车的感觉,最不满意就是车屁股。

内饰
5

内饰是我很喜欢的一块。极狐的车机屏有点奔驰e的感觉,全车都是麂皮内饰和真皮座椅。行车记录仪自带,但是不得不吐槽的一点,20多万的车买了,厂家就不舍得配张几十块钱的TF内存卡吗,我前前后后买了三张内存卡,开始买了金士顿128g的销售说只能用32g的,换了32g的又读不出来,后面买了张闪迪的32g卡才算解决问题。车子的运动座椅各方面都不错,唯一欠缺的就是腿托。空调效果不错,最近车内午休全靠车子空调了。

性价比
5

我买的时候比着优惠7万去谈的,用车两个月感觉还物有所值。到现在车辆也没出现过什么问题,售后专门拉了个群,10来个售后服务我一个确实感觉还不错,哈哈。

智能化
4

普通版的车机交互和hi版不是一个档次,包括车机信号也是,4g的信号让车辆一旦进入地库就抓瞎,APP远程控制和自动泊车都完蛋。车机屏幕很大,可惜商城寥寥几个APP,没有高德地图,没有QQ音乐。小狐狸的语音识别也还需要持续升级。

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