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丰富的功能带来令人非常愉快的驾驶体验
哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱Max
2023-04-19 首次发表
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18500km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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12.00万裸车购买价
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2021-08购买时间
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太原购买地点
最满意
比较满意的就是H6的外观确实非常好看，比较大气，我是喜欢现在这种珊格的中网的。还比较满意H6的挺多小功能。作为一个新手，比较看中的是安全系数，和驾驶感受，我买的是哈弗H6的1.5T的Max版本，就是看中了这个版本的智能驾驶系统，有车道保持，车道偏离预警，倒车预警，开门后方行人预警，当然还有最最看中的主动刹车，开车这一年多，主动刹车自己发动过一次，确实挺好的，避免了一次小事故，还是挺不错的。H6有许多的小功能设计是非常贴心的，非常的喜欢，像无线充电呀，HUD抬头显示，360全景影像呀，还有就是副驾的小挂钩啊，都是非常实用的，用起来挺方便的，也比较贴心。
最不满意
不满意的地方不太多，基本上没有吧，就是这辆车的前面比较宽大，稍微有点影响视线，对新手稍微有点不太好适应，需要多适应一段时间，但是360全景影响完美的解决了这个问题，在过限宽呀啥的不太好看的地方，打开360全景影像就可以看到了，开一段时间，熟悉后就不需要了。其他方面都挺满意的。
空间
5
我一米七多的个子，坐H6这种SUV是完全的宽敞，一点都不拥挤，还得座位往前点，我这个版本是前排主驾电动座椅，副驾是手动的，完全够用，前排比较喜欢的是中间储物的格子，下面是空的很大一部分，完全可以把纸巾呀啥的放下面，不影响美观。
第二排空间
后排比较满意的是中间是平的，完全没有凸起的那一块。后排中间坐人也不会需要脚不好放。
后备厢容积
后备箱是真的大，出去玩的时候三个人那么多行李都放的下。
驾驶感受
5
H6的这个智能驾驶系统，确实给驾驶带来了挺大方便，尤其是智能驾驶和自适应巡航系统组合在一起的时候，跑高速的时候就不会那么的枯燥，驾驶起来挺便利的。
油耗
4
我的综合油耗在七个大，八个左右，还在接受范围内，毕竟这么大的车，还这么重，这个油耗已经比我预计的好很多了。
外观
5
H6的这个前面中网还是非常好看的，车身也是非常的流长，整体外形还是挺大气的。
内饰
5
前排的两块那么大的屏幕是挺吸睛的，不仅好看，用起来也好用，换挡是旋钮换挡，看起来挺高级的，整体设计也看的挺流畅，看起来很舒服。
性价比
4
在选这辆车的时候，我还看了其他的挺多车，比如长安的cs75plus，还有广汽传祺的GS系列，还有合资的像大众，本田的车呀啥的，看了挺多的，当时H6是连续几十个月的销量冠军，这辆车也确实好看，不错，所以当时就选择了这辆车，我平时基本就是上班用和家用，1.5T的对我来说完全够用，就选择了1.5的。
配置
5
最让人满意的是那些智能驾驶的那些功能区，让我完美的度过了新手时期，也没发生过什么事故。抬头显示也是非常的实用，就不用低头来看仪表盘，也提高了驾驶的安全性。
360全景影像实用性
360全景影响不错，有些不好过的限宽呀，还是窄路会车呀啥的，360挺实用的，可以360℃无死角的看到车周围全部的影像。
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