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方方面面都不错的XT4，家用挺不错的
凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱技术型
2023-04-21 首次发表
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11269km行驶里程
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22.50万裸车购买价
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2022-06购买时间
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上海购买地点
最满意
提车回家之后开了一段时间，最满意的是这辆车的澎湃动力。我买的是这款车型最基础的版本，也感觉这辆车的动力很强劲。不管是日常驾驶还是跑高速，都感觉动力能满足我各方面的驾驶需求。
最不满意
对于不同的用户来说，有些车开的时间越长，越觉得性价比很高，而有些车时间开长了之后性价比会慢慢下降。凯迪拉克XT4就是越开性价比越低的车型，因为这辆车时间开得越久，售后成本越高，油耗也感觉提升了不少，不知道是不是大家都这样。
空间
5
空间表现中规中矩，日常代步使用感觉空间比较够用。我平时经常坐的前排空间，坐进去很宽敞，腿部空间也比较自由。有时候可以伸直双腿休息，越发体现了这款车的空间优势。后排空间感觉也不错，平时正常做三个人不会有拥挤的感觉，头顶高度也比较高。
驾驶感受
5
车辆操控性这种东西，确实需要实际驾驶，开的时间越长，越能感受到车辆的操控性优势。这台车的方向盘手感比较轻，驾驶起来感觉挺轻松的。平时跑高速的时候，也能感受到这辆车稳健的底盘，也是我比较满意的一点。动力确实很强劲，虽然我买的是入门的版本，但实际动力表现挺不错的。当时店里热销的就是这个版本，而且这台车刚好在做活动。当时试驾的时候，就感觉这台车的动力很强劲，谈了一段时间依旧这样觉得。
油耗
5
油耗感觉还可以，比我预期中要低一些。不过这台车的油耗有一点越来越高的趋势，不知道是自己的驾驶习惯出现的问题，还是这个问题大家都会遇到。
外观
5
外观确实比较大气，又保留了凯迪拉克家族式的设计风格。特别是这辆车的车头设计，不仅辨识度特别高，开出去也感觉气场很强。所以开这台车除了居家使用，有时候偶尔接送客户也感觉挺好用的。
内饰
5
内饰方面的设计也比较经典，整体设计比较简单，并不会显得特别复杂。还有这辆车的车机系统，界面显示比较清晰，操作起来流畅程度也比较高，比想象中要好用一些。还有这辆车的语音控制功能，识别度挺高的，用起来确实很方便。
性价比
4
性价比其实还不错，但不知道为什么，开的时间越久，越觉得这辆车性价比有点低了。因为这辆车的售后花费比较大，比如平时保养或者是维修，价格确实有点难以承受。
配置
5
我一直比较喜欢凯迪拉克这个品牌，既有美系车的那种粗犷感受，又散发出一种优雅的气质。包括XT4这样的SUV，也能给我带来类似的体验。再加上这台车配置也挺高的，完全可以满足日常需求。
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